NHTSA расширила расследование автопилота Tesla из-за ДТП

Автопилот Tesla под давлением: регуляторы нашли новые риски системы
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) расширила расследование в отношении системы автопилота Tesla после появления новых данных о дорожно-транспортных происшествиях. В центре внимания оказалась работа системы в условиях ухудшенной видимости, сообщает издание 32CARS.RU.

По информации регулятора, в ряде случаев система Full Self-Driving не распознавала снижение видимости, вызванное, например, ослеплением или загрязнением камер. При этом водители не получали соответствующих предупреждений, что сокращало время на реакцию и повышало риск аварийных ситуаций.

Особенностью подхода Tesla является использование камер в качестве основного элемента восприятия окружающей среды без применения лидаров и радаров. В компании ранее объясняли этот выбор стремлением снизить стоимость и упростить архитектуру системы. Однако именно эта стратегия вызывает вопросы у регуляторов на фоне выявленных инцидентов.

В отличие от Tesla, другие участники рынка, включая Waymo, применяют комбинированные решения, объединяющие камеры, лидары и радары. Такие системы считаются более устойчивыми к сложным погодным условиям, хотя требуют более высоких затрат.

При этом система Full Self-Driving по-прежнему относится к категории ассистентов водителя, а не полностью автономного управления. Несмотря на это, Tesla продолжает развивать технологию и расширять её применение, включая выход на новые рынки.

Расследование охватывает автомобили Tesla, произведённые с 2016 года. Его результаты могут повлиять на дальнейшее развитие технологий автономного вождения и подходы к выбору сенсорных систем в отрасли.