https://mybryansk.ru/news/id-115808-novyj-krizis-poluprovodnikov-ugrozhaet-mirovoj-avtoindustrii
Новый кризис полупроводников угрожает мировой автоиндустрии
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать дефицит чипов для автомобилей
Новый кризис полупроводников угрожает мировой автоиндустрии
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать дефицит чипов для автомобилей
2026-03-23T15:57+03:00
2026-03-23T15:57+03:00
2026-03-23T15:57+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/jIOUnRgz2QFfa9dbzQr.WEBP
Автомобильная отрасль снова оказывается на пороге серьёзного кризиса поставок полупроводников — ключевого компонента для современных автомобилей. Как сообщало издание SPEEDME.RU, причиной могут стать перебои с поставками гелия из Катара, где военные действия затронули инфраструктуру экспорта. Если конфликт продлится более двух месяцев, мировая промышленность столкнётся с дефицитом чипов, повторяя сценарий пандемии: снижение производства, рост цен и задержки поставок станут реальностью для многих брендов и рынков.На текущий момент производители чипов располагают краткосрочными запасами, однако длительные перебои окажут давление на цепочки поставок, особенно в Азии — регионе, где сосредоточено производство полупроводников и аккумуляторов. Проблемы затронут не только традиционные автомобили, но и электрокары, которые особенно зависят от электроники и батарей. Дополнительное давление создаёт растущий спрос на микрочипы со стороны IT-сектора и индустрии искусственного интеллекта.Эксперты предупреждают, что несмотря на уроки прошлых кризисов, глобальные цепочки остаются уязвимыми, так как компании продолжают оптимизировать расходы, а не устойчивость. При повторении дефицита чипов автопром снова окажется «в конце очереди», что способно резко повлиять на цены, сроки поставок и доступность автомобилей по всему миру. Уже сейчас бренды, включая Nio, ведут переговоры о поставках чипов с Geely и Leapmotor, пытаясь минимизировать потенциальные риски.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Новый кризис полупроводников угрожает мировой автоиндустрии
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать дефицит чипов для автомобилей
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Автомобильная отрасль снова оказывается на пороге серьёзного кризиса поставок полупроводников — ключевого компонента для современных автомобилей. Как сообщало издание SPEEDME.RU, причиной могут стать перебои с поставками гелия из Катара, где военные действия затронули инфраструктуру экспорта. Если конфликт продлится более двух месяцев, мировая промышленность столкнётся с дефицитом чипов, повторяя сценарий пандемии: снижение производства, рост цен и задержки поставок станут реальностью для многих брендов и рынков.
На текущий момент производители чипов располагают краткосрочными запасами, однако длительные перебои окажут давление на цепочки поставок, особенно в Азии — регионе, где сосредоточено производство полупроводников и аккумуляторов. Проблемы затронут не только традиционные автомобили, но и электрокары, которые особенно зависят от электроники и батарей. Дополнительное давление создаёт растущий спрос на микрочипы со стороны IT-сектора и индустрии искусственного интеллекта.
Эксперты предупреждают, что несмотря на уроки прошлых кризисов, глобальные цепочки остаются уязвимыми, так как компании продолжают оптимизировать расходы, а не устойчивость. При повторении дефицита чипов автопром снова окажется «в конце очереди», что способно резко повлиять на цены, сроки поставок и доступность автомобилей по всему миру. Уже сейчас бренды, включая Nio, ведут переговоры о поставках чипов с Geely и Leapmotor, пытаясь минимизировать потенциальные риски.