https://mybryansk.ru/news/id-116080-seat-i-cupra-nachali-vypusk-batarej-dlja-dostupnyh-elektromobilej-vw
SEAT и Cupra начали выпуск батарей для доступных электромобилей VW
Volkswagen запускает массовое производство батарей для новых доступных электрокаров
SEAT и Cupra начали выпуск батарей для доступных электромобилей VW
Volkswagen запускает массовое производство батарей для новых доступных электрокаров
2026-03-27T09:20+03:00
2026-03-27T09:20+03:00
2026-03-27T09:20+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/6JhDIcTBcFGnd3T6XjI.WEBP
SEAT и Cupra запустили производство аккумуляторных систем для новых электромобилей концерна Volkswagen. Речь идет о моделях Cupra Raval и Volkswagen ID. Polo, которые планируется представить весной 2026 года. Эти автомобили ориентированы на массовый сегмент и должны укрепить позиции бренда на рынке доступных электрокаров, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».Сборка батарей организована на предприятии в испанском Мартореле. Производственная линия рассчитана на выпуск до 1200 аккумуляторов в сутки, что соответствует примерно 300 тысячам единиц в год. Таким образом, завод становится важной частью стратегии Volkswagen по увеличению объемов выпуска электрических моделей.В производственном процессе участвуют более 500 сотрудников. При этом предприятие частично обеспечивает себя энергией за счет возобновляемых источников: около 70% потребляемой электроэнергии поступает от солнечных панелей, установленных на крыше завода.Аккумуляторы создаются с применением технологии cell-to-pack, которая предполагает отказ от традиционной модульной структуры. Такой подход позволяет повысить плотность энергии, снизить массу батареи и упростить конструкцию, что влияет на эффективность и себестоимость.Производственный цикл включает предварительную сборку компонентов, укладку ячеек и последующую проверку качества готовых батарей. Контроль на финальном этапе необходим для обеспечения надежности и безопасности эксплуатации электромобилей.Ожидается, что Cupra Raval будет представлен в апреле 2026 года, а Volkswagen ID. Polo — в мае. Обе модели получат передний привод и два варианта аккумуляторов: литий-железо-фосфатный емкостью 37 кВт·ч и никель-марганец-кобальтовый на 52 кВт·ч. Максимальный запас хода составит около 450 км по циклу WLTP, а мощность старших версий достигнет 223 лошадиных сил.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
SEAT и Cupra начали выпуск батарей для доступных электромобилей VW
Volkswagen запускает массовое производство батарей для новых доступных электрокаров
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © B. Naumkin
SEAT и Cupra запустили производство аккумуляторных систем для новых электромобилей концерна Volkswagen. Речь идет о моделях Cupra Raval и Volkswagen ID. Polo, которые планируется представить весной 2026 года. Эти автомобили ориентированы на массовый сегмент и должны укрепить позиции бренда на рынке доступных электрокаров, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
Сборка батарей организована на предприятии в испанском Мартореле. Производственная линия рассчитана на выпуск до 1200 аккумуляторов в сутки, что соответствует примерно 300 тысячам единиц в год. Таким образом, завод становится важной частью стратегии Volkswagen по увеличению объемов выпуска электрических моделей.
В производственном процессе участвуют более 500 сотрудников. При этом предприятие частично обеспечивает себя энергией за счет возобновляемых источников: около 70% потребляемой электроэнергии поступает от солнечных панелей, установленных на крыше завода.
Аккумуляторы создаются с применением технологии cell-to-pack, которая предполагает отказ от традиционной модульной структуры. Такой подход позволяет повысить плотность энергии, снизить массу батареи и упростить конструкцию, что влияет на эффективность и себестоимость.
Производственный цикл включает предварительную сборку компонентов, укладку ячеек и последующую проверку качества готовых батарей. Контроль на финальном этапе необходим для обеспечения надежности и безопасности эксплуатации электромобилей.
Ожидается, что Cupra Raval будет представлен в апреле 2026 года, а Volkswagen ID. Polo — в мае. Обе модели получат передний привод и два варианта аккумуляторов: литий-железо-фосфатный емкостью 37 кВт·ч и никель-марганец-кобальтовый на 52 кВт·ч. Максимальный запас хода составит около 450 км по циклу WLTP, а мощность старших версий достигнет 223 лошадиных сил.