https://mybryansk.ru/news/id-116101-britanija-rasshirila-subsidii-na-elektricheskij-kommercheskij-transport
Британия расширила субсидии на электрический коммерческий транспорт
До £81 000 на грузовики: Британия ускоряет отказ от дизеля в логистике
Британия расширила субсидии на электрический коммерческий транспорт
До £81 000 на грузовики: Британия ускоряет отказ от дизеля в логистике
2026-03-27T14:21+03:00
2026-03-27T14:21+03:00
2026-03-27T14:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/9I8PQ5SXOxY8myPmw4w.WEBP
Великобритания объявила о расширении программы поддержки электрического коммерческого транспорта, сделав акцент на стимулировании бизнеса и логистических компаний к переходу на электромобили. Новые меры направлены на ускорение отказа от дизельной техники и развитие устойчивых перевозок, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».Ключевым элементом программы стали гранты на приобретение электрических грузовиков. Компании могут рассчитывать на компенсацию до 81 тысячи фунтов стерлингов, что покрывает до 40% стоимости тяжелых машин. Для электрических фургонов предусмотрены субсидии до 5 тысяч фунтов, что снижает первоначальные затраты при обновлении автопарка.Такие меры направлены на устранение основного барьера — высокой стоимости электрической техники. Для логистических операторов это создает условия для более быстрого возврата инвестиций и снижает зависимость от цен на традиционные виды топлива.Дополнительно правительство выделяет 170 млн фунтов на развитие зарядной инфраструктуры в рамках программы Depot Charging Scheme. Компании и государственные организации смогут получить до 1 млн фунтов на установку зарядных станций, при этом государство готово покрыть до 70% затрат.Основное внимание уделяется созданию зарядной инфраструктуры на базах и в депо, что имеет ключевое значение для коммерческого транспорта. Это позволяет обеспечить стабильную эксплуатацию электрических грузовиков и формировать полноценные автопарки.Логистический сектор Великобритании, объем которого оценивается примерно в 170 млрд фунтов, становится основным получателем поддержки. В отрасли занято около 2,7 млн человек. Уже сейчас ряд крупных компаний, включая Marks & Spencer и Wren Kitchens, внедряют электрические грузовики и развивают собственную инфраструктуру.Новая программа дополняет ранее действующие меры, в рамках которых субсидии могли достигать 120 тысяч фунтов на один автомобиль. В совокупности это формирует устойчивый тренд на электрификацию коммерческого транспорта, которая становится экономически обоснованной.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Британия расширила субсидии на электрический коммерческий транспорт
До £81 000 на грузовики: Британия ускоряет отказ от дизеля в логистике
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Великобритания объявила о расширении программы поддержки электрического коммерческого транспорта, сделав акцент на стимулировании бизнеса и логистических компаний к переходу на электромобили. Новые меры направлены на ускорение отказа от дизельной техники и развитие устойчивых перевозок, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
Ключевым элементом программы стали гранты на приобретение электрических грузовиков. Компании могут рассчитывать на компенсацию до 81 тысячи фунтов стерлингов, что покрывает до 40% стоимости тяжелых машин. Для электрических фургонов предусмотрены субсидии до 5 тысяч фунтов, что снижает первоначальные затраты при обновлении автопарка.
Такие меры направлены на устранение основного барьера — высокой стоимости электрической техники. Для логистических операторов это создает условия для более быстрого возврата инвестиций и снижает зависимость от цен на традиционные виды топлива.
Дополнительно правительство выделяет 170 млн фунтов на развитие зарядной инфраструктуры в рамках программы Depot Charging Scheme. Компании и государственные организации смогут получить до 1 млн фунтов на установку зарядных станций, при этом государство готово покрыть до 70% затрат.
Основное внимание уделяется созданию зарядной инфраструктуры на базах и в депо, что имеет ключевое значение для коммерческого транспорта. Это позволяет обеспечить стабильную эксплуатацию электрических грузовиков и формировать полноценные автопарки.
Логистический сектор Великобритании, объем которого оценивается примерно в 170 млрд фунтов, становится основным получателем поддержки. В отрасли занято около 2,7 млн человек. Уже сейчас ряд крупных компаний, включая Marks & Spencer и Wren Kitchens, внедряют электрические грузовики и развивают собственную инфраструктуру.
Новая программа дополняет ранее действующие меры, в рамках которых субсидии могли достигать 120 тысяч фунтов на один автомобиль. В совокупности это формирует устойчивый тренд на электрификацию коммерческого транспорта, которая становится экономически обоснованной.