https://mybryansk.ru/news/id-116209-v-sibiri-prevratili-oppozitnyj-motor-subaru-v-rjadnyj
В Сибири превратили оппозитный мотор Subaru в рядный
Garage 54 провели экстремальный эксперимент с двигателем EJ20
В Сибири превратили оппозитный мотор Subaru в рядный
Garage 54 провели экстремальный эксперимент с двигателем EJ20
2026-03-30T10:02+03:00
2026-03-30T10:02+03:00
2026-03-30T10:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/S83GDFIMKKlQI6IhOSW.WEBP
В Сибири команда Garage 54 реализовала необычный проект, полностью изменив конструкцию двигателя Subaru. Энтузиасты отказались от классической оппозитной схемы и попытались собрать мотор с рядным расположением цилиндров. Как отмечает 32CARS.RU, эксперимент стал демонстрацией инженерной смелости и нестандартного подхода к привычным решениям.Основой работы стали два двигателя EJ20 объёмом 2 литра. Один из них разобрали, а второй использовали для создания удлинённого блока. В процессе конструкцию буквально переработали: корпус разрезали и заново сварили, выстроив цилиндры в единую линию. При этом часть элементов, включая головки блока, сохранили в оригинальном виде, что добавило сложности проекту.Практического применения у такого решения нет — проект задумывался как эксперимент. Работа потребовала высокой точности, серьёзной переработки компоновки и сложных сварочных операций. Итог показал, что даже нестандартные моторы можно радикально изменить, однако в реальной автомобильной индустрии подобные идеи остаются скорее техническим развлечением, чем перспективным направлением.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
В Сибири превратили оппозитный мотор Subaru в рядный
Garage 54 провели экстремальный эксперимент с двигателем EJ20
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: @ Скриншот Youtube
В Сибири команда Garage 54 реализовала необычный проект, полностью изменив конструкцию двигателя Subaru. Энтузиасты отказались от классической оппозитной схемы и попытались собрать мотор с рядным расположением цилиндров. Как отмечает 32CARS.RU, эксперимент стал демонстрацией инженерной смелости и нестандартного подхода к привычным решениям.
Основой работы стали два двигателя EJ20 объёмом 2 литра. Один из них разобрали, а второй использовали для создания удлинённого блока. В процессе конструкцию буквально переработали: корпус разрезали и заново сварили, выстроив цилиндры в единую линию. При этом часть элементов, включая головки блока, сохранили в оригинальном виде, что добавило сложности проекту.
Практического применения у такого решения нет — проект задумывался как эксперимент. Работа потребовала высокой точности, серьёзной переработки компоновки и сложных сварочных операций. Итог показал, что даже нестандартные моторы можно радикально изменить, однако в реальной автомобильной индустрии подобные идеи остаются скорее техническим развлечением, чем перспективным направлением.