https://mybryansk.ru/news/id-116384-lola-predstavila-dorozhnuju-versiju-legendarnogo-sportkara-t70
Lola представила дорожную версию легендарного спорткара T70
Легенда возвращается: Lola превратила гоночный T70 в дорожный суперкар
Lola представила дорожную версию легендарного спорткара T70
Легенда возвращается: Lola превратила гоночный T70 в дорожный суперкар
2026-04-01T16:27+03:00
2026-04-01T16:27+03:00
2026-04-01T16:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/y2dXbsLsCf9FZ2MnJqj.WEBP
Британская компания Lola представила дорожную версию легендарного гоночного автомобиля T70. Новый проект получил название T70S и адаптирован для эксплуатации на дорогах общего пользования, сохранив ключевые особенности оригинальной модели, сообщает издание SPEEDME.RU.Дизайн автомобиля выполнен с оглядкой на T70 Mk3B 1969 года, который одержал победу в гонке Daytona. При этом разработчики не пошли по пути классического рестомода, а постарались сохранить исходную концепцию, дополнив ее современными техническими решениями.Автомобиль выполнен в максимально «аналоговой» философии. В конструкции используется легкий алюминиевый монокок, а количество электронных систем сведено к минимуму. Основной акцент сделан на управляемости и ощущениях от вождения.Базовая версия T70S оснащена атмосферным двигателем V8 объемом 5,0 литра мощностью 530 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает около 2,5 секунды. При массе автомобиля всего 860 кг это обеспечивает высокое соотношение мощности к весу. Версия T70S GT получила более крупный двигатель V8 объемом 6,2 литра с отдачей около 500 лошадиных сил и немного увеличенной массой.Несмотря на ретро-направленность, проект включает современные доработки. В частности, улучшены эргономика салона, переработана подвеска и повышена точность управления. В разработке автомобиля принимал участие бывший пилот Формулы-1 Джонни Херберт.Производитель также отмечает использование более экологичных подходов при производстве материалов, однако это не касается силовой установки автомобиля.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Lola представила дорожную версию легендарного спорткара T70
Легенда возвращается: Lola превратила гоночный T70 в дорожный суперкар
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © Lola
Британская компания Lola представила дорожную версию легендарного гоночного автомобиля T70. Новый проект получил название T70S и адаптирован для эксплуатации на дорогах общего пользования, сохранив ключевые особенности оригинальной модели, сообщает издание SPEEDME.RU.
Дизайн автомобиля выполнен с оглядкой на T70 Mk3B 1969 года, который одержал победу в гонке Daytona. При этом разработчики не пошли по пути классического рестомода, а постарались сохранить исходную концепцию, дополнив ее современными техническими решениями.
Автомобиль выполнен в максимально «аналоговой» философии. В конструкции используется легкий алюминиевый монокок, а количество электронных систем сведено к минимуму. Основной акцент сделан на управляемости и ощущениях от вождения.
Базовая версия T70S оснащена атмосферным двигателем V8 объемом 5,0 литра мощностью 530 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает около 2,5 секунды. При массе автомобиля всего 860 кг это обеспечивает высокое соотношение мощности к весу. Версия T70S GT получила более крупный двигатель V8 объемом 6,2 литра с отдачей около 500 лошадиных сил и немного увеличенной массой.
Несмотря на ретро-направленность, проект включает современные доработки. В частности, улучшены эргономика салона, переработана подвеска и повышена точность управления. В разработке автомобиля принимал участие бывший пилот Формулы-1 Джонни Херберт.
Производитель также отмечает использование более экологичных подходов при производстве материалов, однако это не касается силовой установки автомобиля.