Tesla не смогла ускорить продажи с помощью удешевлённых моделей

Упрощённые версии Model 3 и Model Y не привели к ожидаемому росту продаж, а разрыв между производством и поставками усилил опасения инвесторов.
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Tesla после более чем года ожиданий вывела на рынок упрощённые версии Model 3 и Model Y. Их стоимость составила около 36 990 и 39 990 долларов соответственно, однако снижение цены не оказало заметного влияния на динамику продаж, отмечает «Центральная Служба Новостей».

По итогам первого квартала спрос действительно вырос, но темпы оказались недостаточными, чтобы говорить о развороте негативной тенденции. С января по март Tesla поставила 358 023 электромобиля по всему миру, что оказалось ниже прогнозов аналитиков, ожидавших около 368 тысяч машин.

При этом объёмы производства существенно превысили поставки — было выпущено более 408 тысяч автомобилей. Такой разрыв указывает на накопление складских запасов и слабую конверсию спроса.

Формально компания показала рост примерно на 6% в годовом выражении. Однако этот показатель выглядит сдержанно, поскольку база сравнения была низкой: первый квартал 2025 года стал одним из самых слабых для Tesla. Тогда результаты частично объяснялись остановками производственных линий, поэтому текущий рост не воспринимается как устойчивое восстановление.

Слабые квартальные показатели усилили опасения, что компания может столкнуться с третьим подряд годом снижения продаж. Это заметно контрастирует с прежними ориентирами Tesla, которая ранее рассчитывала на ежегодный рост около 50%. Дополнительное давление создаёт снижение прибыли.

Замедление наблюдается не только у Tesla — рынок электромобилей в целом демонстрирует охлаждение. Крупные автопроизводители корректируют планы, а новые участники рынка сталкиваются с трудностями. Так, Rivian удерживает поставки примерно на уровне 10 тысяч автомобилей за квартал и связывает надежды с запуском более доступной модели.

Одной из ключевых проблем Tesla остаётся отсутствие нового массового автомобиля. Компания ранее рассматривала выпуск модели стоимостью около 25 тысяч долларов, однако от этого проекта отказалась, сосредоточившись на развитии роботакси и обновлении существующих моделей.

Продажи других моделей также остаются ограниченными. Cybertruck, несмотря на интерес со стороны рынка, не оправдал ожиданий. В категории «прочих моделей», включая Cybertruck, Model S и Model X, Tesla реализовала около 16 тысяч автомобилей за квартал.