Китай стал крупнейшим поставщиком автомобилей в Австралию

Китай обогнал Японию: как изменился автомобильный рынок Австралии
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Китайские автопроизводители впервые вышли на первое место по поставкам автомобилей в Австралию, обогнав японские бренды, которые долгое время сохраняли лидерство на этом рынке. По итогам февраля объём поставок из Китая достиг 22,3 тыс. автомобилей, что соответствует примерно 25% рынка, сообщает издание SPEEDME.RU.

Основным фактором роста стала популярность электромобилей и гибридных моделей. Покупатели всё чаще выбирают автомобили с современными технологиями по более доступной цене, что позволило китайским компаниям значительно увеличить свою долю.

Среди брендов заметно выделяется BYD, который увеличил продажи на 160% и реализовал 10,2 тыс. автомобилей за первые два месяца года. Также укрепил позиции концерн Great Wall, активно предлагающий кроссоверы и пикапы.

Австралийский рынок остаётся полностью зависимым от импорта, поскольку собственное производство автомобилей в стране было прекращено. Отсутствие пошлин и высокий спрос на кроссоверы и коммерческий транспорт делают его привлекательным для новых участников. За последние годы на рынок вышло более десяти китайских брендов, включая MG, BYD, Chery и GWM.

Смена лидера стала первой подобной ситуацией с 1998 года и отражает более широкий глобальный тренд. Китайские производители усиливают своё присутствие на экспортных рынках, конкурируя с японскими и корейскими компаниями, а также с Tesla в сегменте электромобилей.

Аналитики считают, что к 2030 году доля китайских автомобилей в Австралии может превысить 40%. Текущие изменения рассматриваются как индикатор трансформации мирового автомобильного рынка, где китайские бренды постепенно переходят от догоняющей стратегии к укреплению лидерских позиций.