Пикап с дизелем Isuzu готовится к выходу на российский рынок

Changan Hunter Plus в России: новый дизельный вариант на горизонте
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Модель Changan Hunter Plus получила в России Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) с указанием дизельного двигателя Isuzu объёмом 2,5 литра, развивающего 145 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Как сообщает TARANTAS.NEWS, новая модификация будет оснащена восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода, что делает её интересной альтернативой существующей бензиновой версии. Пока производитель не уточнил дату появления дизельного Hunter Plus на российском рынке, но сертификация свидетельствует о готовности к скорому запуску.

Главное отличие дизельной версии — задняя подвеска: вместо рычажно-пружинной с стабилизаторами поперечной устойчивости используется независимая рессорная конструкция, обеспечивающая большую грузоподъёмность и стабильность на бездорожье. Передняя часть сохраняет независимую рычажно-пружинную схему. Такая конфигурация подчёркивает внедорожный потенциал и ориентацию модели на тяжёлую эксплуатацию, а сочетание дизеля и автоматической коробки повышает удобство в городских условиях и на трассе.

Производство пикапа остаётся на заводе в китайской провинции Хэбэй, что означает импорт в Россию без локализации. Сейчас российский рынок предлагает Hunter Plus с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 226 л.с., «автоматом» ZF и полным приводом BorgWarner в комплектации «Люкс» стоимостью около 3,97 млн рублей. Дизельная модификация обещает расширить аудиторию, конкурируя с аналогичными моделями и предлагая альтернативу для покупателей, нуждающихся в более экономичном и долговечном агрегате, а также с усиленным внедорожным потенциалом.