https://mybryansk.ru/news/id-116710-politika-polestar-flagmanskij-suv-kontsentrirujut-v-juzhnoj-karoline
Политика Polestar: флагманский SUV концентрируют в Южной Каролине
Polestar 3 теперь будет полностью собираться в США: уход с китайского рынка
Политика Polestar: флагманский SUV концентрируют в Южной Каролине
Polestar 3 теперь будет полностью собираться в США: уход с китайского рынка
2026-04-06T14:49+03:00
2026-04-06T14:49+03:00
2026-04-06T14:49+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/xLduc9uhY00SyN3ZPUL.WEBP
Компания Polestar приняла решение сосредоточить выпуск своего флагманского электрокроссовера Polestar 3 исключительно в США, прекращая сборку на китайской площадке до конца 2026 года, сообщает SPEEDME.RU. Ранее модель производилась параллельно в Китае и на американском заводе Volvo, но теперь компания стремится упростить логистику и снизить издержки, одновременно укрепив позиции на ключевом американском рынке. Такой шаг позволяет избежать высоких пошлин на китайские автомобили и комплектующие, что делает Polestar 3 более конкурентоспособным для покупателей в Северной Америке.\Финансово бренд остаётся убыточным, несмотря на рост продаж: в 2025 году реализовано более 60 тысяч автомобилей, однако операционные убытки составили около 1 миллиарда долларов. Volvo продолжает поддерживать Polestar крупными инвестициями, что позволяет стабилизировать бизнес и финансировать новые проекты. Перенос производства также снижает риски, связанные с международными торговыми ограничениями и колебаниями курса валют, что важно для бренда, ориентированного на глобальные рынки.С точки зрения стратегии модель Polestar 3 остаётся центральным продуктом бренда, построенным на платформе Volvo EX90 и ориентированным на премиальный сегмент с высоким уровнем технологий и динамики. В ближайшие годы компания планирует расширить линейку, включая Polestar 5 и новый компактный SUV, но именно Polestar 3 станет основой глобального роста. Концентрация на американском производстве подчеркивает серьёзный подход бренда к оптимизации затрат и укреплению позиций на стратегически важном рынке.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Политика Polestar: флагманский SUV концентрируют в Южной Каролине
Polestar 3 теперь будет полностью собираться в США: уход с китайского рынка
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Компания Polestar приняла решение сосредоточить выпуск своего флагманского электрокроссовера Polestar 3 исключительно в США, прекращая сборку на китайской площадке до конца 2026 года, сообщает SPEEDME.RU. Ранее модель производилась параллельно в Китае и на американском заводе Volvo, но теперь компания стремится упростить логистику и снизить издержки, одновременно укрепив позиции на ключевом американском рынке. Такой шаг позволяет избежать высоких пошлин на китайские автомобили и комплектующие, что делает Polestar 3 более конкурентоспособным для покупателей в Северной Америке.
\Финансово бренд остаётся убыточным, несмотря на рост продаж: в 2025 году реализовано более 60 тысяч автомобилей, однако операционные убытки составили около 1 миллиарда долларов. Volvo продолжает поддерживать Polestar крупными инвестициями, что позволяет стабилизировать бизнес и финансировать новые проекты. Перенос производства также снижает риски, связанные с международными торговыми ограничениями и колебаниями курса валют, что важно для бренда, ориентированного на глобальные рынки.
С точки зрения стратегии модель Polestar 3 остаётся центральным продуктом бренда, построенным на платформе Volvo EX90 и ориентированным на премиальный сегмент с высоким уровнем технологий и динамики. В ближайшие годы компания планирует расширить линейку, включая Polestar 5 и новый компактный SUV, но именно Polestar 3 станет основой глобального роста. Концентрация на американском производстве подчеркивает серьёзный подход бренда к оптимизации затрат и укреплению позиций на стратегически важном рынке.