Renault готовит платформу EREV с запасом хода до 1400 км

Renault нашла альтернативу электрокарам — до 1400 км без страха разрядки
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Компания Renault разрабатывает новую платформу RGEV Medium 2.0, которая станет основой для автомобилей с технологией EREV — электромобилей с увеличенным запасом хода. Решение направлено на поиск компромисса между полной электрификацией и практичностью в повседневной эксплуатации, сообщает издание SPEEDME.RU.

Концепция EREV предполагает, что автомобиль сохраняет электрический привод, а небольшой бензиновый двигатель используется исключительно как генератор для подзарядки батареи. Такая схема позволяет снизить зависимость от зарядной инфраструктуры и увеличить общий запас хода.

По оценкам Renault, новые модели смогут проезжать до 750 километров на электротяге и до 1400 километров в комбинированном режиме. Первыми автомобилями на этой платформе станут следующие поколения Scenic и Rafale.

Дополнительным преимуществом может стать снижение стоимости по сравнению с классическими электромобилями за счёт использования батареи меньшей ёмкости. При этом уровень выбросов оценивается примерно в 25 г/км, что ниже показателей многих подключаемых гибридов.

Технология EREV уже активно применяется на китайском рынке и постепенно начинает распространяться в Европе. На фоне высокой стоимости аккумуляторов и ограниченного развития зарядной инфраструктуры такой подход рассматривается как промежуточное решение для массового сегмента.