https://mybryansk.ru/news/id-117257-consumer-reports-nekotorye-ev-terjajut-do-80-km-probega-v-realnosti
Consumer Reports: некоторые EV теряют до 80 км пробега в реальности
Электрокары не дотягивают: реальные тесты выявили проблемы с запасом хода
Consumer Reports: некоторые EV теряют до 80 км пробега в реальности
Электрокары не дотягивают: реальные тесты выявили проблемы с запасом хода
2026-04-15T13:40+03:00
2026-04-15T13:40+03:00
2026-04-15T13:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/zkwvSctCFgIf9KTnRqm.WEBP
Недавние испытания, проведённые организацией Consumer Reports, показали заметные расхождения между заявленным и фактическим запасом хода у ряда электромобилей. В середине анализа, как отмечает издание 32CARS.RU, стало ясно, что при повседневной эксплуатации некоторые модели теряют значительную часть заявленной дальности, что вызывает вопросы к методам сертификации. Речь идёт о разнице, достигающей десятков километров.Наибольшее отклонение продемонстрировали несколько конкретных автомобилей, включая Rivian R1S Dual Motor Max 2025 года, Ford F-150 Lightning 2022 года с увеличенной батареей и Lucid Air версии Touring 2023 года. В ходе дорожных испытаний эти модели показали результат примерно на 50–52 мили ниже заявленного, что эквивалентно потере около 80 километров пробега.Причина подобных расхождений кроется в условиях тестирования: автопроизводители ориентируются на лабораторные сценарии с идеальными параметрами, тогда как независимые эксперты проверяют машины в реальной среде. При этом некоторые электрокары, напротив, превзошли ожидания — среди них оказались Chevrolet Silverado EV, BMW i4 и Hyundai Ioniq 5 N, показавшие более высокий запас хода, чем указано в характеристиках.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Consumer Reports: некоторые EV теряют до 80 км пробега в реальности
Электрокары не дотягивают: реальные тесты выявили проблемы с запасом хода
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Недавние испытания, проведённые организацией Consumer Reports, показали заметные расхождения между заявленным и фактическим запасом хода у ряда электромобилей. В середине анализа, как отмечает издание 32CARS.RU, стало ясно, что при повседневной эксплуатации некоторые модели теряют значительную часть заявленной дальности, что вызывает вопросы к методам сертификации. Речь идёт о разнице, достигающей десятков километров.
Наибольшее отклонение продемонстрировали несколько конкретных автомобилей, включая Rivian R1S Dual Motor Max 2025 года, Ford F-150 Lightning 2022 года с увеличенной батареей и Lucid Air версии Touring 2023 года. В ходе дорожных испытаний эти модели показали результат примерно на 50–52 мили ниже заявленного, что эквивалентно потере около 80 километров пробега.
Причина подобных расхождений кроется в условиях тестирования: автопроизводители ориентируются на лабораторные сценарии с идеальными параметрами, тогда как независимые эксперты проверяют машины в реальной среде. При этом некоторые электрокары, напротив, превзошли ожидания — среди них оказались Chevrolet Silverado EV, BMW i4 и Hyundai Ioniq 5 N, показавшие более высокий запас хода, чем указано в характеристиках.