Polestar раскритиковала подключаемые гибриды и их перспективы

В Polestar назвали гибриды «худшим из двух миров» — почему
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Polestar, специализирующаяся на производстве электромобилей, выразила скептическое отношение к подключаемым гибридным автомобилям, отметив снижение их актуальности по мере развития электрического транспорта, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС». В компании считают, что такие модели сочетают в себе недостатки сразу двух типов силовых установок.

Управляющий директор Polestar в Австралии Скотт Мейнард отметил, что подключаемые гибриды объединяют сложность электрической трансмиссии с дополнительной массой и конструктивными особенностями бензинового двигателя. По его словам, такие автомобили не обеспечивают нулевой уровень выбросов и требуют более сложного обслуживания, поскольку владельцам необходимо следить сразу за несколькими системами.

Подключаемые гибриды предусматривают возможность зарядки от внешней сети, как у электромобилей, при этом запас хода на электротяге зависит от конкретной модели. Так, например, Mitsubishi Outlander PHEV способен преодолевать около 80 километров без использования бензинового двигателя.

В то же время наличие топливного бака и традиционного двигателя внутреннего сгорания позволяет использовать такие автомобили для длительных поездок без зависимости от зарядной инфраструктуры. Это остаётся одним из ключевых преимуществ подобных моделей.

Однако, как показывают исследования, владельцы подключаемых гибридов не всегда регулярно используют возможность зарядки, что снижает эффективность эксплуатации таких автомобилей и усиливает сомнения в их долгосрочной перспективе на фоне роста популярности полностью электрических моделей.