Chery испытала батарею гибридов Tiggo на устойчивость к огню

Батарею Chery проверили огнём и выстрелами — что показали тесты
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Chery провела демонстрационные испытания аккумулятора гибридной системы CSH, используемой в моделях Tiggo 7 PHEV и Tiggo 8 PHEV, сообщает издание 32CARS.RU. В ходе тестов батарея ёмкостью 18,3 кВт·ч была подвергнута воздействию экстремально высоких температур.

Аккумулятор разместили над открытым пламенем, образованным при сгорании 36 литров бензина, где температура превышала 1000 градусов Цельсия. Испытание длилось 80 секунд. В результате корпус батареи получил следы обугливания, однако внутренние элементы остались целыми. В компании отметили, что термического разгона и деформации не произошло, а после вскрытия корпуса не было обнаружено следов воздействия пламени на ячейки.

По данным производителя, конструкция аккумулятора обеспечивает устойчивость к высоким температурам и препятствует распространению огня. Также система оснащена механизмом защиты, который способен отключить питание в течение 2 миллисекунд при выявлении риска перегрева.

Помимо огневых испытаний батарея прошла дополнительные проверки в различных условиях. В их числе краш-тесты, испытания на опрокидывание, длительное погружение в морскую воду — более 53 часов, а также механические повреждения и воздействие внешних факторов, включая обстрел. В компании заявили, что во всех случаях аккумулятор сохранял работоспособность.