https://mybryansk.ru/news/id-117342-stavka-na-gibridy-kak-ford-adaptiruetsja-k-rynku
Ставка на гибриды: как Ford адаптируется к рынку
Ford меняет курс: гибриды выходят на первый план
Ставка на гибриды: как Ford адаптируется к рынку
Ford меняет курс: гибриды выходят на первый план
2026-04-16T21:03+03:00
2026-04-16T21:03+03:00
2026-04-16T21:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/vZsmborVBJ6OWfmwO11.WEBP
Ford корректирует свою стратегию развития, делая упор на гибридные автомобили вместо полной электрификации. Как сообщает 32CARS.RU, компания планирует активно внедрять решения, созданные в рамках электрических проектов, включая технологии подразделения Skunkworks и новую архитектуру Universal EV Platform.Использование наработок электромобилей позволит улучшить характеристики гибридных моделей и снизить их себестоимость. В частности, технологии электродвигателей, разработанные для доступного электрического пикапа стоимостью около 30 тысяч долларов, станут базой для будущих силовых установок. Такой подход должен обеспечить баланс между производительностью и экономичностью.К концу десятилетия подавляющее большинство автомобилей бренда будет оснащено электрифицированными системами, включая разные типы гибридов и электрокары. Несмотря на пересмотр ряда EV-проектов, Ford сохраняет позиции в сегменте, продолжая выпуск ключевых моделей и одновременно усиливая конкурентоспособность на фоне давления со стороны китайских производителей.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Ставка на гибриды: как Ford адаптируется к рынку
Ford меняет курс: гибриды выходят на первый план
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Ford корректирует свою стратегию развития, делая упор на гибридные автомобили вместо полной электрификации. Как сообщает 32CARS.RU, компания планирует активно внедрять решения, созданные в рамках электрических проектов, включая технологии подразделения Skunkworks и новую архитектуру Universal EV Platform.
Использование наработок электромобилей позволит улучшить характеристики гибридных моделей и снизить их себестоимость. В частности, технологии электродвигателей, разработанные для доступного электрического пикапа стоимостью около 30 тысяч долларов, станут базой для будущих силовых установок. Такой подход должен обеспечить баланс между производительностью и экономичностью.
К концу десятилетия подавляющее большинство автомобилей бренда будет оснащено электрифицированными системами, включая разные типы гибридов и электрокары. Несмотря на пересмотр ряда EV-проектов, Ford сохраняет позиции в сегменте, продолжая выпуск ключевых моделей и одновременно усиливая конкурентоспособность на фоне давления со стороны китайских производителей.