Субсидии в ЕС ускорили рост рынка электромобилей в 2026 году

Электромобили в Европе набирают популярность: какие страны платят до 11 000 евро
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Рынок электромобилей в Европе в 2026 году продолжает демонстрировать рост на фоне расширения государственных программ поддержки. В условиях высоких цен на топливо и энергетической нестабильности страны Европейского союза усиливают стимулирование перехода на электротранспорт, что отражается на продажах новых автомобилей, сообщает издание 32CARS.RU.

Наибольший уровень поддержки зафиксирован в Италии, где размер субсидий может достигать 11 000 евро в зависимости от дохода и условий утилизации старого автомобиля. Кипр предлагает до 9 000 евро, в то время как в Словении и Мальте выплаты составляют до 7 200 и 8 000 евро соответственно. Во Франции объем государственной поддержки оценивается примерно в 10 млрд евро в год, при этом покупатели могут получить до 5 700 евро на приобретение электромобиля. В Германии действуют налоговые льготы и субсидии до 6 000 евро, включая освобождение от налога на транспортное средство сроком до 10 лет.

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), доля электромобилей в странах ЕС выросла с 13,6% в 2024 году до 17,4% в 2025 году, а в начале 2026 года достигла 18,8%. Практически все страны союза, за исключением Латвии, применяют различные формы поддержки — от прямых выплат до налоговых послаблений. Отдельно выделяется Норвегия, где действует освобождение от НДС и регистрационных сборов, что позволило довести долю электромобилей почти до 96%.

Рост цен на энергоносители и нестабильность на мировом рынке топлива продолжают подталкивать потребителей к выбору электромобилей. При этом эксперты отмечают, что ключевым фактором остается финансовая доступность, поскольку без субсидий массовый переход на электротранспорт был бы значительно медленнее.

Таким образом, европейский рынок показывает, что государственная поддержка остается одним из основных драйверов роста сегмента электромобилей, а дальнейшее развитие отрасли во многом будет зависеть от сохранения и расширения программ субсидирования.