Seres присоединилась к альянсу BMW и Mercedes по развитию зарядной сети Ionchi

BMW, Mercedes и китайская Seres объединяются: что это значит для рынка электромобилей
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Китайская компания Seres присоединилась к совместному предприятию Ionchi, созданному BMW и Mercedes-Benz для развития сети премиальных зарядных станций. После расширения состава участников доли в проекте распределены поровну — по 33,3% у каждого партнера, сообщает издание SPEEDME.RU.

Изначально Ionchi была основана в 2024 году как инициатива двух немецких автопроизводителей. Включение Seres придало проекту международный характер и усилило его позиции на китайском рынке. Отмечается, что бренд Aito, входящий в структуру Seres, сможет использовать создаваемую инфраструктуру и участвовать в ее дальнейшем развитии.

Согласно планам участников, к концу 2026 года сеть должна включать не менее 1000 зарядных станций и около 7000 точек подключения. Уже к концу 2025 года в рамках проекта было запущено 430 станций в 37 городах Китая. Основное внимание уделяется размещению станций в крупных городских центрах и обеспечению высокой мощности зарядки.

Инфраструктура будет доступна всем владельцам электромобилей, однако клиенты BMW, Mercedes-Benz и Aito получат дополнительные возможности, включая приоритетное бронирование зарядных станций и распределение мощности.

Эксперты отмечают, что подобные партнерства отражают смещение конкуренции на рынке электромобилей в сторону развития инфраструктуры. Производители все чаще объединяют усилия для ускоренного расширения зарядных сетей, которые становятся ключевым фактором развития отрасли.