https://mybryansk.ru/news/id-117443-audi-mozhet-spasti-legendarnyj-25-tfsi-gibridizatsija-dast-dvigatelju-vtoroj-shans
Audi может спасти легендарный 2.5 TFSI: гибридизация даст двигателю второй шанс
Audi изучает гибридизацию пятицилиндрового двигателя 2.5 TFSI для соответствия нормам Euro 7
Audi может спасти легендарный 2.5 TFSI: гибридизация даст двигателю второй шанс
Audi изучает гибридизацию пятицилиндрового двигателя 2.5 TFSI для соответствия нормам Euro 7
2026-04-18T00:19+03:00
2026-04-18T00:19+03:00
2026-04-18T00:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/eKFuiEX7ggvHee4dMc4.WEBP
Пятицилиндровый турбодвигатель Audi 2.5 TFSI, ранее находившийся под угрозой прекращения производства из-за ужесточения норм Euro 7, может получить второй шанс благодаря гибридизации. Руководитель Audi Sport Рольф Михль сообщил, что компания изучает варианты электрификации этого культового мотора, что позволит ему соответствовать экологическим стандартам и оставаться на рынке после 2027 года. Об этом сообщает издание tarantas.news.Этот двигатель серии EA855 объёмом 2,5 литра, известный своими наградами и харизматичным характером, используется в моделях Audi RS 3 и некоторых версиях Cupra. Его современная версия оснащена алюминиевым блоком, двойным впрыском и продвинутой системой управления тепловыми режимами. Одним из рассматриваемых решений является подключаемый гибрид, который снизит выбросы, но увеличит массу и стоимость автомобилей, что особенно актуально для дорогих моделей, таких как RS 3.Успешная адаптация мотора под новые нормы станет редким примером сохранения классического двигателя внутреннего сгорания в эпоху электрификации. В противном случае RS 3 и аналогичные модели могут полностью перейти на гибридные или электрические силовые установки. Audi стремится сохранить баланс между эмоциональными качествами и экологическими требованиями, и судьба 2.5 TFSI покажет, насколько долго автопроизводители смогут удерживать легендарные двигатели в меняющихся условиях.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Audi может спасти легендарный 2.5 TFSI: гибридизация даст двигателю второй шанс
Audi изучает гибридизацию пятицилиндрового двигателя 2.5 TFSI для соответствия нормам Euro 7
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Пятицилиндровый турбодвигатель Audi 2.5 TFSI, ранее находившийся под угрозой прекращения производства из-за ужесточения норм Euro 7, может получить второй шанс благодаря гибридизации. Руководитель Audi Sport Рольф Михль сообщил, что компания изучает варианты электрификации этого культового мотора, что позволит ему соответствовать экологическим стандартам и оставаться на рынке после 2027 года. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Этот двигатель серии EA855 объёмом 2,5 литра, известный своими наградами и харизматичным характером, используется в моделях Audi RS 3 и некоторых версиях Cupra. Его современная версия оснащена алюминиевым блоком, двойным впрыском и продвинутой системой управления тепловыми режимами. Одним из рассматриваемых решений является подключаемый гибрид, который снизит выбросы, но увеличит массу и стоимость автомобилей, что особенно актуально для дорогих моделей, таких как RS 3.
Успешная адаптация мотора под новые нормы станет редким примером сохранения классического двигателя внутреннего сгорания в эпоху электрификации. В противном случае RS 3 и аналогичные модели могут полностью перейти на гибридные или электрические силовые установки. Audi стремится сохранить баланс между эмоциональными качествами и экологическими требованиями, и судьба 2.5 TFSI покажет, насколько долго автопроизводители смогут удерживать легендарные двигатели в меняющихся условиях.