GAC Aion представила электроседан RT Super со сменной батареей

Зарядка за 1,5 минуты: GAC показала электрокар со сменным аккумулятором
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: RusPhotoBank
В мире

Китайская компания GAC Aion представила обновлённую версию электроседана Aion RT под названием RT Super, сделав акцент на технологии сменных аккумуляторов, сообщает издание SPEEDME.RU. Модель получила батарею ёмкостью 54 кВт-ч с литий-железо-фосфатной химией от компании CATL.

Ключевой особенностью автомобиля стала возможность быстрой замены разряженного аккумулятора. На специализированной станции этот процесс занимает около полутора минут, что позволяет сократить время простоя по сравнению с традиционной зарядкой. При этом заявленный запас хода достигает 505 километров.

Помимо системы замены батареи, автомобиль поддерживает и стандартную быструю зарядку. По данным производителя, уровень заряда можно увеличить с 30 до 80 процентов примерно за 26 минут.

Электроседан оснащён электродвигателем мощностью 150 кВт. Длина кузова составляет 4,87 метра, а колёсная база — 2,78 метра, что соответствует сегменту среднеразмерных автомобилей.

Модель совместима с сетью станций замены аккумуляторов Choco, развиваемой CATL. Ожидается, что к концу года количество таких точек превысит 3000, что расширит возможности эксплуатации автомобиля.

Стоимость Aion RT Super начинается от 88 800 юаней, что эквивалентно примерно 11 тысячам евро. При этом аккумулятор не входит в базовую цену и предоставляется по подписке, что снижает начальную стоимость автомобиля, но предполагает дополнительные регулярные расходы для владельца.