911 GT3 RS доказал: аэродинамика важнее лошадиных сил

Porsche обошла более мощных соперников на Нюрбургринге
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Porsche вновь продемонстрировала, что высокая мощность не всегда определяет итоговую скорость. Как подчёркивает SPEEDME.RU, модель Porsche 911 GT3 RS с пакетом Manthey прошла круг Нюрбургринг за 6:45.389, опередив Ford Mustang GTD, несмотря на серьёзный разрыв в мощности. Этот результат стал одним из самых показательных для серийных дорожных машин последних лет.

За рулём находился опытный пилот Йорг Бергмайстер, которому удалось выжать максимум из автомобиля. Версия с пакетом Manthey оказалась быстрее стандартной примерно на четыре секунды, что подчёркивает эффективность доработок. В ответ Ford представила модификацию Mustang GTD Competition с результатом 6:40.83, но этот показатель относится уже к прототипам, а не к серийным моделям.

Ключевым фактором успеха стала не мощность, а продуманная аэродинамика. Атмосферный оппозитный двигатель объёмом 4,0 литра развивает 518 л.с., однако переработанные аэродинамические элементы, увеличенное заднее крыло и специальные шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R обеспечивают колоссальную прижимную силу и устойчивость. Такой подход позволил болиду добиться выдающейся динамики без увеличения мощности, что ставит серьёзные задачи перед конкурентами вроде Mercedes-AMG и Chevrolet, готовящими собственные быстрые новинки.