Great Wall Motor планирует вывести 10 моделей на рынок Европы

GWM возвращается в Европу с новой стратегией и десятком моделей
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Китайская компания Great Wall Motor объявила о новой стратегии выхода на европейский рынок, планируя в течение ближайших двух лет представить не менее десяти моделей и расширить присутствие до 13 стран, сообщает издание SPEEDME.RU. Решение принято на фоне снижения продаж, которые в 2025 году составили около 3 500 автомобилей, а также усиления конкуренции со стороны других китайских производителей.

Первая попытка выхода на рынок Европы, предпринятая в 2021 году, не принесла ожидаемых результатов. Тогда компания сделала ставку преимущественно на электромобили. Теперь стратегия пересмотрена: производитель намерен предложить более широкий ассортимент моделей с учётом особенностей спроса в регионе.

Президент международного подразделения GWM Паркер Ши сообщил, что компания намерена вернуться с более адаптированным продуктом. В течение ближайшего года планируется запуск продаж в Италии, Испании и Польше, после чего география присутствия будет расширена ещё на ряд европейских стран.

Новая модельная линейка будет включать не только электромобили, но и гибридные и бензиновые версии. Первым автомобилем станет компактная модель Ora 5, которая будет предложена с различными типами силовых установок. В дальнейшем компания планирует вывести на рынок кроссовер Haval Jolion Max и внедорожник H7.

Эксперты отмечают, что конкуренция на европейском рынке существенно усилилась. На фоне активного роста таких брендов, как BYD, Chery, Omoda и Jaecoo, новым игрокам становится сложнее занять заметную долю. Аналитики указывают, что ключевым фактором успеха станет способность предложить конкурентоспособные и адаптированные к рынку модели.

В рамках долгосрочной стратегии Great Wall Motor рассматривает возможность строительства собственного завода в Европе. Предприятие может быть запущено к 2029 году с мощностью до 300 тысяч автомобилей в год. В качестве возможных площадок рассматриваются страны Центральной и Южной Европы.