Nissan рассматривает выпуск новой Silvia с гибридной установкой

Легендарная Silvia вернётся, но без культового мотора SR20
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Nissan рассматривает возможность возвращения спорткара Silvia, однако новая модель может существенно отличаться от предыдущих поколений. Как отмечает издание SPEEDME.RU, в первую очередь изменения затронут силовую установку, поскольку легендарный двигатель серии SR, включая SR20DET, больше не планируется к использованию.

По информации представителей бренда, обсуждается переход на современные турбированные двигатели с возможной гибридной поддержкой. Такой подход связан с необходимостью соответствовать актуальным экологическим требованиям и снижать уровень выбросов.

В числе рассматриваемых вариантов — моторы семейства KR, включая 1,5-литровый турбодвигатель KR15DDT с технологией переменной степени сжатия. В сочетании с гибридной системой e-Power суммарная мощность может достигать порядка 200–210 лошадиных сил.

Альтернативой выступает серия MR, в частности двигатель MR18DDT, применяемый в модели Alpine A110. Его характеристики позволяют развивать до 296 лошадиных сил и около 310 Нм крутящего момента, что ближе к классической концепции заднеприводного спортивного купе.

Ожидается, что новая Silvia будет ориентирована на конкуренцию с такими моделями, как Toyota GR86, Subaru BRZ и Mazda MX-5. При этом окончательный формат автомобиля пока не определён. Компания может предложить как традиционную версию с турбированным двигателем, так и гибридную модификацию.

Эксперты отмечают, что Nissan предстоит найти баланс между современными требованиями и ожиданиями поклонников модели. Электрификация может расширить аудиторию, однако для части энтузиастов важным остаётся сохранение классических характеристик управления.