Скорость зарядки электромобиля зависит от температуры батареи

Почему быстрая зарядка может быть медленной: скрытая причина в батарее
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В России

Скорость быстрой зарядки электромобиля зависит не только от мощности станции, но и от состояния аккумулятора. Как отметил в интервью изданию SPEEDME.RU автоэксперт Дмитрий Новиков, одна и та же зарядная колонка может показывать разные значения мощности для одного и того же автомобиля из-за температуры батареи и степени её подготовки к приёму энергии.

По его словам, если аккумулятор слишком холодный или перегретый, система ограничивает мощность зарядки. В результате водитель может ошибочно считать, что проблема связана с инфраструктурой, хотя фактически причина кроется в самом автомобиле.

Современные литий-ионные батареи работают наиболее эффективно в определённом температурном диапазоне. Поэтому электромобили оснащаются системами преднагрева или охлаждения аккумулятора. При использовании встроенной навигации автомобиль заранее подготавливает батарею к быстрой зарядке, выводя её в оптимальный режим.

Эксперты подчёркивают, что важную роль играет именно штатная навигация. Если водитель ищет зарядную станцию через сторонние приложения и не задаёт её как пункт назначения в системе автомобиля, функция подготовки аккумулятора может не активироваться. В таком случае машина прибывает на зарядку без предварительной подготовки, что увеличивает время восполнения энергии.

Практика показывает, что для эффективной быстрой зарядки необходимо заранее указать станцию в маршруте, особенно в холодную погоду или при низком уровне заряда. Это позволяет приблизить реальную скорость зарядки к заявленным показателям.