https://mybryansk.ru/news/id-117765-effektivnost-dilerov-2026-kto-lidiruet-v-rossii
Эффективность дилеров 2026: кто лидирует в России
LADA и Haval City обошли рынок по продажам на франшизу
Эффективность дилеров 2026: кто лидирует в России
LADA и Haval City обошли рынок по продажам на франшизу
2026-04-23T14:38+03:00
2026-04-23T14:38+03:00
2026-04-23T14:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/AVM3WEAPKcidZV7vpPR.WEBP
По результатам первых трёх месяцев 2026 года российский автомобильный рынок начал оценивать бренды не только по общему объёму продаж, но и по тому, насколько продуктивно работают их дилерские сети в расчёте на одну франшизу. Как подчёркивает издание 32CARS.RU, именно этот параметр постепенно превращается в главный индикатор устойчивости бизнеса и реального потребительского интереса к маркам.Считается, что для стабильного развития бренду необходимо обеспечивать не менее 600 реализованных автомобилей в год на одного дилера, что эквивалентно примерно 150 машинам за квартал. Однако преодолеть этот ориентир по итогам начала года удалось лишь двум игрокам рынка — LADA и Haval City, тогда как остальные участники остались ниже необходимого уровня эффективности.В рейтинге уверенно лидирует LADA с результатом 183,6 автомобиля на одного дилера, что подтверждает высокий спрос на массовые модели и отлаженную структуру продаж. Следом идёт Haval City с показателем 174 машины, в то время как подразделение Haval Pro заметно уступает с 75,9. Замыкает тройку альянс Chery/Tenet с 143,6, приближаясь к пороговому значению. В целом рынок всё сильнее смещает акцент на эффективность дилерских сетей как главный фактор конкурентоспособности.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Эффективность дилеров 2026: кто лидирует в России
LADA и Haval City обошли рынок по продажам на франшизу
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
По результатам первых трёх месяцев 2026 года российский автомобильный рынок начал оценивать бренды не только по общему объёму продаж, но и по тому, насколько продуктивно работают их дилерские сети в расчёте на одну франшизу. Как подчёркивает издание 32CARS.RU, именно этот параметр постепенно превращается в главный индикатор устойчивости бизнеса и реального потребительского интереса к маркам.
Считается, что для стабильного развития бренду необходимо обеспечивать не менее 600 реализованных автомобилей в год на одного дилера, что эквивалентно примерно 150 машинам за квартал. Однако преодолеть этот ориентир по итогам начала года удалось лишь двум игрокам рынка — LADA и Haval City, тогда как остальные участники остались ниже необходимого уровня эффективности.
В рейтинге уверенно лидирует LADA с результатом 183,6 автомобиля на одного дилера, что подтверждает высокий спрос на массовые модели и отлаженную структуру продаж. Следом идёт Haval City с показателем 174 машины, в то время как подразделение Haval Pro заметно уступает с 75,9. Замыкает тройку альянс Chery/Tenet с 143,6, приближаясь к пороговому значению. В целом рынок всё сильнее смещает акцент на эффективность дилерских сетей как главный фактор конкурентоспособности.