https://mybryansk.ru/news/id-117828-obnovlennyj-volkswagen-sagitar-s-debjutiroval-v-pekine-s-dvumja-motorami
Обновленный Volkswagen Sagitar S дебютировал в Пекине с двумя моторами
Volkswagen представил новый Sagitar S: седан для Китая с цифровым салоном
Обновленный Volkswagen Sagitar S дебютировал в Пекине с двумя моторами
Volkswagen представил новый Sagitar S: седан для Китая с цифровым салоном
2026-04-24T09:08+03:00
2026-04-24T09:08+03:00
2026-04-24T09:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/h6MD8UV00UEEOAkKZwg.WEBP
На международной автомобильной выставке в Пекине Volkswagen представил обновлённый седан Sagitar S, созданный специально с учётом предпочтений китайских покупателей. Модель заняла нишу между глобальной Jetta и локальными версиями, предлагая переработанный дизайн и современное оснащение. Как отмечает TARANTAS.NEWS, производитель продолжает адаптировать свои модели под ключевые рынки, делая акцент на цифровизации и комфорте. По габаритам автомобиль близок к текущей Jetta, но отличается более выразительными пропорциями и увеличенной практичностью.Размеры Sagitar S составляют 4702 мм в длину при колесной базе 2688 мм, что обеспечивает просторный салон для пассажиров второго ряда. Внешне седан получил более строгий и современный облик, соответствующий актуальной дизайнерской философии бренда. Основное внимание уделено интерьеру, где установлены 12,9-дюймовый экран мультимедиа и цифровая приборная панель с диагональю 10,25 дюйма. Дополнительно реализованы функции дополненной реальности для навигации и интеллектуальные системы управления климатом и освещением.Линейка двигателей включает два бензиновых варианта: атмосферный 1,5-литровый мотор мощностью 110 л.с. и более производительный турбированный агрегат на 160 л.с. В зависимости от версии предлагаются разные трансмиссии — классический автомат для базовой модификации и роботизированная коробка с двумя сцеплениями для более мощной версии. Sagitar S ориентирован на массовый сегмент и сочетает традиционные решения Volkswagen с современными цифровыми технологиями, укрепляя позиции бренда на рынке Китая.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Обновленный Volkswagen Sagitar S дебютировал в Пекине с двумя моторами
Volkswagen представил новый Sagitar S: седан для Китая с цифровым салоном
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
На международной автомобильной выставке в Пекине Volkswagen представил обновлённый седан Sagitar S, созданный специально с учётом предпочтений китайских покупателей. Модель заняла нишу между глобальной Jetta и локальными версиями, предлагая переработанный дизайн и современное оснащение. Как отмечает TARANTAS.NEWS, производитель продолжает адаптировать свои модели под ключевые рынки, делая акцент на цифровизации и комфорте. По габаритам автомобиль близок к текущей Jetta, но отличается более выразительными пропорциями и увеличенной практичностью.
Размеры Sagitar S составляют 4702 мм в длину при колесной базе 2688 мм, что обеспечивает просторный салон для пассажиров второго ряда. Внешне седан получил более строгий и современный облик, соответствующий актуальной дизайнерской философии бренда. Основное внимание уделено интерьеру, где установлены 12,9-дюймовый экран мультимедиа и цифровая приборная панель с диагональю 10,25 дюйма. Дополнительно реализованы функции дополненной реальности для навигации и интеллектуальные системы управления климатом и освещением.
Линейка двигателей включает два бензиновых варианта: атмосферный 1,5-литровый мотор мощностью 110 л.с. и более производительный турбированный агрегат на 160 л.с. В зависимости от версии предлагаются разные трансмиссии — классический автомат для базовой модификации и роботизированная коробка с двумя сцеплениями для более мощной версии. Sagitar S ориентирован на массовый сегмент и сочетает традиционные решения Volkswagen с современными цифровыми технологиями, укрепляя позиции бренда на рынке Китая.