https://mybryansk.ru/news/id-117844-volkswagen-predstavil-elektrokrossover-idunyx-07-dlja-kitaja
Volkswagen представил электрокроссовер ID.UNYX 07 для Китая
558 км без подзарядки: Volkswagen показал новый кроссовер ID.UNYX 07
Volkswagen представил электрокроссовер ID.UNYX 07 для Китая
558 км без подзарядки: Volkswagen показал новый кроссовер ID.UNYX 07
2026-04-24T10:15+03:00
2026-04-24T10:15+03:00
2026-04-24T10:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/dd61QF7NGOQwWbyCOPN.WEBP
На автосалоне в Пекине был представлен новый электрический кроссовер Volkswagen ID.UNYX 07, разработанный специально для китайского рынка. Модель привлекла внимание журналистов издания 32CARS.RU как один из ключевых проектов бренда в сегменте доступных электромобилей.Автомобиль относится к среднеразмерному классу. Его длина составляет 4853 мм, а колесная база достигает 2826 мм. Внешне кроссовер выполнен в стилистике линейки ID, однако отличается более строгими линиями кузова и купеобразным силуэтом, ориентированным на предпочтения китайских покупателей. Объём багажного отделения варьируется от 711 до 1580 литров, что делает модель подходящей для повседневного и семейного использования.В основе ID.UNYX 07 лежит электрическая платформа Volkswagen, адаптированная для локального производства. Кроссовер оснащён электромотором мощностью 170 кВт и крутящим моментом 350 Нм, привод — задний. В качестве источника энергии используется литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 60 кВт·ч, ориентированная на баланс стоимости и ресурса. Запас хода достигает 558 километров по циклу CLTC, а максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч. Также поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт.В оснащение модели входит система помощи водителю уровня Highway NOA, что соответствует требованиям китайского рынка с развитой инфраструктурой интеллектуальных ассистентов.ID.UNYX 07 выходит в сегмент доступных электрических кроссоверов, где будет конкурировать с моделями BYD Song Plus EV, Geely Galaxy E5 и другими представителями китайских брендов. Таким образом, Volkswagen стремится укрепить позиции в сегменте, где конкуренция продолжает усиливаться.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Volkswagen представил электрокроссовер ID.UNYX 07 для Китая
558 км без подзарядки: Volkswagen показал новый кроссовер ID.UNYX 07
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
На автосалоне в Пекине был представлен новый электрический кроссовер Volkswagen ID.UNYX 07, разработанный специально для китайского рынка. Модель привлекла внимание журналистов издания 32CARS.RU как один из ключевых проектов бренда в сегменте доступных электромобилей.
Автомобиль относится к среднеразмерному классу. Его длина составляет 4853 мм, а колесная база достигает 2826 мм. Внешне кроссовер выполнен в стилистике линейки ID, однако отличается более строгими линиями кузова и купеобразным силуэтом, ориентированным на предпочтения китайских покупателей. Объём багажного отделения варьируется от 711 до 1580 литров, что делает модель подходящей для повседневного и семейного использования.
В основе ID.UNYX 07 лежит электрическая платформа Volkswagen, адаптированная для локального производства. Кроссовер оснащён электромотором мощностью 170 кВт и крутящим моментом 350 Нм, привод — задний. В качестве источника энергии используется литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 60 кВт·ч, ориентированная на баланс стоимости и ресурса. Запас хода достигает 558 километров по циклу CLTC, а максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч. Также поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт.
В оснащение модели входит система помощи водителю уровня Highway NOA, что соответствует требованиям китайского рынка с развитой инфраструктурой интеллектуальных ассистентов.
ID.UNYX 07 выходит в сегмент доступных электрических кроссоверов, где будет конкурировать с моделями BYD Song Plus EV, Geely Galaxy E5 и другими представителями китайских брендов. Таким образом, Volkswagen стремится укрепить позиции в сегменте, где конкуренция продолжает усиливаться.