https://mybryansk.ru/news/id-117845-volkswagen-predstavil-gibridnyj-krossover-id-era-9x-dlja-kitaja
Volkswagen представил гибридный кроссовер ID. Era 9X для Китая
До 1651 км хода и автопилот: Volkswagen показал новый ID. Era 9X
Volkswagen представил гибридный кроссовер ID. Era 9X для Китая
До 1651 км хода и автопилот: Volkswagen показал новый ID. Era 9X
2026-04-24T10:16+03:00
2026-04-24T10:16+03:00
2026-04-24T10:16+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/L8sJq6xleUMyiHQ9bB4.WEBP
На автосалоне в Пекине компания Volkswagen представила новый гибридный кроссовер ID. Era 9X, разработанный специально для китайского рынка. Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», модель ориентирована на конкуренцию с крупными премиальными гибридами, включая Li Auto L9, Aito M9 и другие автомобили аналогичного класса.Внешне новинка заметно отличается от привычного дизайна моделей Volkswagen. При этом подобный стиль уже используется в автомобилях бренда, созданных для Китая. По своим очертаниям ID. Era 9X близок к ранее представленным моделям семейства ID, в частности к кроссоверу ID. Unyx 08, и выполнен в формате крупного семейного SUV.Силовая установка включает два электромотора, расположенных на разных осях, а также бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, выполняющий функцию генератора. В стандартных версиях Pro и Max суммарная мощность достигает 370 кВт, а в топовой модификации Ultra — 380 кВт. Такая конфигурация обеспечивает полный привод и высокий уровень динамики.Запас хода на электротяге составляет от 347 до 406 километров в зависимости от версии. В комбинированном режиме, с учетом работы генератора, автомобиль способен преодолевать до 1611 километров, а в максимальной комплектации — до 1651 километра.Салон рассчитан на шесть пассажиров и выполнен по схеме 2+2+2. Интерьер оформлен с акцентом на цифровые решения: в нем используется большое количество экранов и минимальное число физических кнопок. Среди особенностей отмечаются кресла второго ряда с функцией повышенного комфорта, аудиосистема Era Sound с 27 динамиками, потолочный дисплей диагональю 21,4 дюйма и электропривод складывания третьего ряда сидений.Автомобиль оснащён системой помощи водителю Momenta R7 с функцией Navigate On Autopilot, позволяющей частично автоматизировать движение в городе и на трассе. Для работы комплекса используются лидар, камеры, ультразвуковые и миллиметровые радары.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Volkswagen представил гибридный кроссовер ID. Era 9X для Китая
До 1651 км хода и автопилот: Volkswagen показал новый ID. Era 9X
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
На автосалоне в Пекине компания Volkswagen представила новый гибридный кроссовер ID. Era 9X, разработанный специально для китайского рынка. Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», модель ориентирована на конкуренцию с крупными премиальными гибридами, включая Li Auto L9, Aito M9 и другие автомобили аналогичного класса.
Внешне новинка заметно отличается от привычного дизайна моделей Volkswagen. При этом подобный стиль уже используется в автомобилях бренда, созданных для Китая. По своим очертаниям ID. Era 9X близок к ранее представленным моделям семейства ID, в частности к кроссоверу ID. Unyx 08, и выполнен в формате крупного семейного SUV.
Силовая установка включает два электромотора, расположенных на разных осях, а также бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, выполняющий функцию генератора. В стандартных версиях Pro и Max суммарная мощность достигает 370 кВт, а в топовой модификации Ultra — 380 кВт. Такая конфигурация обеспечивает полный привод и высокий уровень динамики.
Запас хода на электротяге составляет от 347 до 406 километров в зависимости от версии. В комбинированном режиме, с учетом работы генератора, автомобиль способен преодолевать до 1611 километров, а в максимальной комплектации — до 1651 километра.
Салон рассчитан на шесть пассажиров и выполнен по схеме 2+2+2. Интерьер оформлен с акцентом на цифровые решения: в нем используется большое количество экранов и минимальное число физических кнопок. Среди особенностей отмечаются кресла второго ряда с функцией повышенного комфорта, аудиосистема Era Sound с 27 динамиками, потолочный дисплей диагональю 21,4 дюйма и электропривод складывания третьего ряда сидений.
Автомобиль оснащён системой помощи водителю Momenta R7 с функцией Navigate On Autopilot, позволяющей частично автоматизировать движение в городе и на трассе. Для работы комплекса используются лидар, камеры, ультразвуковые и миллиметровые радары.