Обновлённый Lexus ES дебютировал с гибридами и электроверсиями на новой платформе

Lexus ES 2026 стал крупнее и технологичнее: премиальный седан вышел на новый уровень
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Lexus ES 2026 сохранил фирменный плавный силуэт, но стал заметно более выразительным за счёт переработанной оптики, усложнённой аэродинамики и новых дизайнерских акцентов. Как сообщает издание TARANTAS.NEWS, седан получил более динамичную переднюю часть с заострёнными фарами, компактный спойлер на крышке багажника и мягко перетекающие линии капота, формирующие более цельный и современный образ.

Профиль автомобиля стал визуально легче и технологичнее: появилась чёрная декоративная линия, скрытые дверные ручки и новые аэродинамические колёсные диски. При этом размеры заметно увеличились — длина выросла до 5140 мм, а колёсная база прибавила 80 мм, достигнув 2950 мм. Сзади установлен единый световой элемент во всю ширину кузова и переработанная зона номерного знака, что усилило ощущение ширины и устойчивости.

Интерьер выполнен в концепции «время как роскошь», где основной акцент сделан на спокойствие и цифровую среду. Использованы светлые оттенки отделки, минимизировано количество физических кнопок, а управление сосредоточено на двух экранах, включая отдельный дисплей для пассажира. Дополняют оснащение ароматическая система, премиальная акустика и набор ассистентов уровня L2. Линейка силовых установок включает гибрид ES 300h и электрические версии ES 350e и ES 500e на платформе GA-K, отражая переход бренда к более широкой электрификации.