https://mybryansk.ru/news/id-117964-chevrolet-gotovit-camaro-s-dvs-i-zadnim-privodom-no-v-novom-kuzove
Chevrolet готовит Camaro с ДВС и задним приводом, но в новом кузове
Новый Chevrolet Camaro может сохранить механику и получить неожиданный формат кузова
Chevrolet готовит Camaro с ДВС и задним приводом, но в новом кузове
Новый Chevrolet Camaro может сохранить механику и получить неожиданный формат кузова
2026-04-25T12:44+03:00
2026-04-25T12:44+03:00
2026-04-25T12:44+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/uy1udXZ3kI4mmsVe15o.WEBP
Chevrolet готовит новое поколение Camaro, которое, несмотря на перемены в концепции модели, может сохранить главные черты легендарного спорткара. Инсайдеры сообщают о ставке на двигатель внутреннего сгорания, заднеприводную архитектуру и даже 6-ступенчатую механику, что выглядит редкостью для современного рынка. При этом, как сообщает TARANTAS.NEWS, будущая новинка способна отказаться от привычного двухдверного купе и получить более практичный кузов с четырьмя дверями и спортивным силуэтом.Ожидается, что модель построят на модернизированной платформе Alpha 2-2, которая также станет базой для новых моделей Cadillac и Buick. Сохранив переднемоторную компоновку, Camaro может остаться верен драйверскому характеру, даже если изменится форм-фактор. Производитель, вероятно, предложит как автоматическую трансмиссию, так и механическую коробку, делая ставку одновременно на поклонников классики и более широкую аудиторию. Такой подход может стать ответом на падение интереса к традиционным купе.На фоне конкуренции со стороны нового Dodge Charger, спортивных лифтбеков и мощных электрокаров будущий Camaro может занять особую нишу. Комбинация бензинового мотора, заднего привода и механики способна сохранить индивидуальность модели, а новый кузов — повысить ее рыночные перспективы. Chevrolet, похоже, стремится объединить наследие культового имени с современными требованиями, не жертвуя философией настоящего автомобиля для водителя.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Chevrolet готовит Camaro с ДВС и задним приводом, но в новом кузове
Новый Chevrolet Camaro может сохранить механику и получить неожиданный формат кузова
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Chevrolet готовит новое поколение Camaro, которое, несмотря на перемены в концепции модели, может сохранить главные черты легендарного спорткара. Инсайдеры сообщают о ставке на двигатель внутреннего сгорания, заднеприводную архитектуру и даже 6-ступенчатую механику, что выглядит редкостью для современного рынка. При этом, как сообщает TARANTAS.NEWS, будущая новинка способна отказаться от привычного двухдверного купе и получить более практичный кузов с четырьмя дверями и спортивным силуэтом.
Ожидается, что модель построят на модернизированной платформе Alpha 2-2, которая также станет базой для новых моделей Cadillac и Buick. Сохранив переднемоторную компоновку, Camaro может остаться верен драйверскому характеру, даже если изменится форм-фактор. Производитель, вероятно, предложит как автоматическую трансмиссию, так и механическую коробку, делая ставку одновременно на поклонников классики и более широкую аудиторию. Такой подход может стать ответом на падение интереса к традиционным купе.
На фоне конкуренции со стороны нового Dodge Charger, спортивных лифтбеков и мощных электрокаров будущий Camaro может занять особую нишу. Комбинация бензинового мотора, заднего привода и механики способна сохранить индивидуальность модели, а новый кузов — повысить ее рыночные перспективы. Chevrolet, похоже, стремится объединить наследие культового имени с современными требованиями, не жертвуя философией настоящего автомобиля для водителя.