https://mybryansk.ru/news/id-117965-novye-denza-n8l-i-n9-udivili-zapasom-hoda-tehnologijami-i-dinamikoj
Новые Denza N8L и N9 удивили запасом хода, технологиями и динамикой
Denza представила в Пекине мощные гибридные кроссоверы N8L и флагманский N9
Новые Denza N8L и N9 удивили запасом хода, технологиями и динамикой
Denza представила в Пекине мощные гибридные кроссоверы N8L и флагманский N9
2026-04-25T12:45+03:00
2026-04-25T12:45+03:00
2026-04-25T12:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/4X3wq8Ecbm3cQGi3WKJ.WEBP
Премиальный бренд Denza использовал Пекинский автосалон для премьеры сразу двух технологичных кроссоверов — обновленного N8L и флагманского N9. Обе модели ориентированы на сегмент крупных семейных SUV и сочетают мощные гибридные установки, продвинутую электронику и премиальный комфорт. Как отмечает SPEEDME.RU, особый интерес вызвал Denza N9, который по размерам даже превзошел одного из ключевых соперников в классе и предложил шестиместный салон с трансформируемым багажным пространством. Модель также получила пневмоподвеску и расширенные режимы движения, включая необычную функцию маневрирования.Флагманский N9 оснащен гибридной системой с тремя электромоторами и бензиновым двигателем-генератором, развивающей 925 лошадиных сил. Кроссовер способен разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды и сочетает внушительную дальность хода с возможностью длительного движения на электротяге. Младший N8L использует схожую архитектуру, но отличается собственной стилистикой, компактнее по габаритам и предлагает отдачу 761 л.с. При этом динамика у него сопоставима с флагманом, а электрический запас хода даже выше.Обе новинки демонстрируют, как китайские производители развивают сегмент больших электрифицированных SUV, делая ставку не только на мощность, но и на дальнобойность, цифровые технологии и комфорт. На фоне растущей конкуренции в премиум-классе Denza усиливает позиции сразу двумя моделями, способными конкурировать с ведущими игроками рынка за счет сочетания производительности, оснащения и инноваций.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Новые Denza N8L и N9 удивили запасом хода, технологиями и динамикой
Denza представила в Пекине мощные гибридные кроссоверы N8L и флагманский N9
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: RusPhotoBank
Премиальный бренд Denza использовал Пекинский автосалон для премьеры сразу двух технологичных кроссоверов — обновленного N8L и флагманского N9. Обе модели ориентированы на сегмент крупных семейных SUV и сочетают мощные гибридные установки, продвинутую электронику и премиальный комфорт. Как отмечает SPEEDME.RU, особый интерес вызвал Denza N9, который по размерам даже превзошел одного из ключевых соперников в классе и предложил шестиместный салон с трансформируемым багажным пространством. Модель также получила пневмоподвеску и расширенные режимы движения, включая необычную функцию маневрирования.
Флагманский N9 оснащен гибридной системой с тремя электромоторами и бензиновым двигателем-генератором, развивающей 925 лошадиных сил. Кроссовер способен разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды и сочетает внушительную дальность хода с возможностью длительного движения на электротяге. Младший N8L использует схожую архитектуру, но отличается собственной стилистикой, компактнее по габаритам и предлагает отдачу 761 л.с. При этом динамика у него сопоставима с флагманом, а электрический запас хода даже выше.
Обе новинки демонстрируют, как китайские производители развивают сегмент больших электрифицированных SUV, делая ставку не только на мощность, но и на дальнобойность, цифровые технологии и комфорт. На фоне растущей конкуренции в премиум-классе Denza усиливает позиции сразу двумя моделями, способными конкурировать с ведущими игроками рынка за счет сочетания производительности, оснащения и инноваций.