Эксперт оценил надежность цифрового ключа в современных авто

Почему цифровой ключ может подвести: скрытые риски новой функции
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
Авто

Цифровой ключ становится одной из заметных функций современных автомобилей. Функция дает возможность открывать двери и запускать двигатель без использования традиционного брелока. Однако, несмотря на удобство, эта технология пока не лишена ограничений. Автоэксперт Дмитрий Новиков рассказал изданию SPEEDME.RU об особенностях и рисках.

Современные системы цифрового доступа работают на базе технологий NFC или UWB. Смартфон передает зашифрованный сигнал автомобилю, который распознает владельца и открывает доступ. В более продвинутых версиях с UWB дополнительно определяется точное местоположение устройства, что снижает вероятность ретрансляционных атак. Также пользователи могут удаленно делиться доступом к автомобилю с другими людьми, что расширяет функциональность системы.

Вместе с тем отмечаются и определенные уязвимости. Дмитрий Новиков пояснил, что ключевой проблемой остается зависимость от смартфона. Разрядка аккумулятора, перегрев устройства, программные сбои или проблемы с обновлением операционной системы могут привести к невозможности попасть в автомобиль. Кроме того, иногда возникают сложности с распознаванием устройства из-за конфликтов с другими NFC-картами или аксессуарами. Возможны и временные перебои связи в местах с высоким уровнем помех.

Для снижения рисков эксперт рекомендует использовать цифровой ключ как дополнительный инструмент, а не единственный способ доступа. В поездках на дальние расстояния или в холодное время года целесообразно иметь при себе физический ключ. Также он отметил, что регулярное обновление программного обеспечения и контроль уровня заряда смартфона помогают снизить вероятность сбоев.