Volkswagen предупредил о риске потери лидерства автопрома Германии

Почему Германия может проиграть Китай и США в автопроме — заявление VW
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Германия может столкнуться с ослаблением своих позиций в мировой автомобильной индустрии, если не ускорит реформы в сфере цифровизации и электромобильности. Об этом изданию 32CARS.RU заявил технический директор Volkswagen Томас Шмалль в преддверии Ганноверской выставки.

По его оценке, страна сохраняет высокий технологический потенциал, однако сталкивается с проблемами экономической эффективности. Среди ключевых факторов он выделил высокие цены на энергию, сложные бюрократические процедуры и значительные издержки, связанные с требованиями к производству. Эти условия, по его мнению, сдерживают развитие отрасли и усложняют внедрение новых технологий.

В качестве примера Шмалль привёл разработку собственной аккумуляторной батареи Volkswagen, которая была завершена за три года. При этом он отметил, что основной вызов заключается не в создании технологий, а в возможности их масштабного производства в текущих экономических условиях.

Особое внимание топ-менеджер уделил регуляторной нагрузке. По его словам, в Германии требования к производству на 60–70% выше, чем в других странах Западной Европы. Это приводит к ситуациям, когда предприятия вынуждены выполнять нормы, не имеющие аналогов на других рынках.

В Volkswagen подчеркнули, что уже предприняли шаги по повышению внутренней эффективности, однако дальнейшее развитие, включая расширение производства электромобилей и батарей, во многом зависит от внешних условий.

Томас Шмалль отметил, что для реализации потенциала необходимы согласованные действия бизнеса и государства. Он выразил мнение, что стране требуется комплексное реформирование в рамках подхода «Made in Europe», иначе добиться устойчивого роста будет сложно.