Прототип Audi RS6 Avant попал в аварию на тестах Нюрбургринга

Новый Audi RS6 не удержался на треке: гибрид с 700+ л.с. подвел на повороте
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Прототип нового Audi RS6 Avant попал в инцидент во время испытаний на трассе Нюрбургринг. Во время прохождения поворота автомобиль не смог удержать траекторию и вылетел в отбойник. Речь идет о тестовой версии будущего флагманского универсала, сообщает издание SPEEDME.RU.

По данным с места испытаний, автомобиль продемонстрировал недостаточную поворачиваемость: передняя часть машины продолжила движение прямо, несмотря на поворот руля. Это может быть связано как с ошибкой пилота, так и с особенностями новой конструкции.

Ожидается, что следующий RS6 получит гибридную силовую установку на базе 4,0-литрового двигателя V8 TFSI в сочетании с электромотором. Суммарная мощность, по предварительным данным, превысит 700 лошадиных сил. При этом увеличение массы автомобиля считается одним из ключевых факторов, влияющих на его поведение на трассе.

Отмечается, что дополнительный вес гибридной системы может перегружать переднюю ось и усложнять управление в поворотах. В похожих условиях находятся и конкуренты в сегменте мощных универсалов, включая модели с массой более 2,5 тонн.

Также на управляемость влияет ужесточение экологических норм в Европе, из-за чего производители снижают уровень шума выхлопных систем. Это меняет характер автомобилей и их восприятие на треке.

В результате быстрые универсалы становятся более технологичными и мощными, но при этом их поведение на пределе может отличаться от более ранних поколений. В случае нового RS6 тесты показывают, что рост мощности сопровождается усложнением управляемости.