https://mybryansk.ru/news/id-118205-volvo-cars-uvelichila-dolju-elektromobilej-do-24-v-pervom-kvartale-2026
Volvo Cars увеличила долю электромобилей до 24% в первом квартале 2026
Volvo меняет рынок: электромобили уже почти половина продаж компании
Volvo Cars увеличила долю электромобилей до 24% в первом квартале 2026
Volvo меняет рынок: электромобили уже почти половина продаж компании
2026-04-29T11:58+03:00
2026-04-29T11:58+03:00
2026-04-29T11:58+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/7a9s4iX19HEwiQOB9yn.WEBP
Компания Volvo Cars представила финансовые результаты за первый квартал 2026 года, отметив рост доли электрифицированных автомобилей при снижении ключевых финансовых показателей. Операционная прибыль составила 1,6 млрд шведских крон, а маржа снизилась до 2,2%, сообщает издание 32CARS.RU.Основной акцент в отчетности сделан на росте продаж электромобилей. Доля полностью электрических моделей достигла 24% от общего объема продаж. При этом продажи батарейных электромобилей (BEV) увеличились на 12%, а совокупная доля электрифицированных моделей, включая гибриды, выросла до 47%.Несмотря на рост электрического сегмента, выручка компании снизилась до 72,6 млрд шведских крон. Также зафиксирован отрицательный свободный денежный поток в размере 10 млрд крон, что в компании связывают с инвестициями в новые платформы и запуском модельного ряда.Одним из ключевых проектов стал электрический кроссовер Volvo EX60, производство которого уже стартовало. Модель рассматривается как один из основных факторов дальнейшего роста компании в сегменте электромобилей.В компании также продолжается программа сокращения издержек и оптимизации бизнес-процессов, направленная на восстановление маржинальности.Ситуация на глобальном рынке остается неоднородной. В Европе Volvo сохраняет устойчивые позиции, тогда как в США и Китае спрос остается более слабым. Дополнительное давление оказывает усиливающаяся конкуренция со стороны китайских производителей и постепенное сокращение государственных субсидий на электромобили.В результате рынок электромобилей становится более конкурентным. Покупатели получают больше вариантов выбора, тогда как автопроизводители сталкиваются с необходимостью балансировать между инвестициями, ценовой конкуренцией и прибыльностью.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Volvo Cars увеличила долю электромобилей до 24% в первом квартале 2026
Volvo меняет рынок: электромобили уже почти половина продаж компании
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Компания Volvo Cars представила финансовые результаты за первый квартал 2026 года, отметив рост доли электрифицированных автомобилей при снижении ключевых финансовых показателей. Операционная прибыль составила 1,6 млрд шведских крон, а маржа снизилась до 2,2%, сообщает издание 32CARS.RU.
Основной акцент в отчетности сделан на росте продаж электромобилей. Доля полностью электрических моделей достигла 24% от общего объема продаж. При этом продажи батарейных электромобилей (BEV) увеличились на 12%, а совокупная доля электрифицированных моделей, включая гибриды, выросла до 47%.
Несмотря на рост электрического сегмента, выручка компании снизилась до 72,6 млрд шведских крон. Также зафиксирован отрицательный свободный денежный поток в размере 10 млрд крон, что в компании связывают с инвестициями в новые платформы и запуском модельного ряда.
Одним из ключевых проектов стал электрический кроссовер Volvo EX60, производство которого уже стартовало. Модель рассматривается как один из основных факторов дальнейшего роста компании в сегменте электромобилей.
В компании также продолжается программа сокращения издержек и оптимизации бизнес-процессов, направленная на восстановление маржинальности.
Ситуация на глобальном рынке остается неоднородной. В Европе Volvo сохраняет устойчивые позиции, тогда как в США и Китае спрос остается более слабым. Дополнительное давление оказывает усиливающаяся конкуренция со стороны китайских производителей и постепенное сокращение государственных субсидий на электромобили.
В результате рынок электромобилей становится более конкурентным. Покупатели получают больше вариантов выбора, тогда как автопроизводители сталкиваются с необходимостью балансировать между инвестициями, ценовой конкуренцией и прибыльностью.