Новый BMW iX5: платформа Neue Klasse и рекордная батарея для премиум-SUV

BMW iX5 станет новым лидером дальнобойных электрокроссоверов с запасом хода до 1000 км
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

BMW активно готовит новый электрический кроссовер iX5, который может стать одним из самых дальнобойных представителей своего класса. По предварительным данным, модель получит батарею ёмкостью 147,8 кВт·ч и сможет преодолевать до 900–1000 км на одном заряде по циклу WLTP. Как сообщает издание 32CARS.RU, такой показатель выводит новинку в число потенциальных лидеров сегмента премиальных электромобилей, ориентированных на дальние поездки.

В модельной линейке iX5 займёт промежуточное положение между традиционными среднеразмерными электрокроссоверами и флагманскими SUV. Он станет прямым конкурентом будущего Porsche Cayenne Electric и будет построен на современной архитектуре Neue Klasse. В конструкции применяются новые цилиндрические аккумуляторы формата 46120, рассчитанные на более крупные и энергоёмкие транспортные средства.

Техническая часть включает двухмоторную систему полного привода с суммарной отдачей около 576 л.с., распределённой между передней и задней осями. Напряжение батареи достигает 705 В, что обеспечивает высокую скорость зарядки и повышенную эффективность. Несмотря на крупные размеры и мощную установку, BMW делает акцент на аэродинамике и оптимизации энергопотребления, стремясь сохранить баланс между производительностью и экономичностью в реальных условиях эксплуатации.