https://mybryansk.ru/news/id-118341-gac-aion-predstavil-bjudzhetnuju-versiju-elektromobilja-ut-s-zapasom-hoda-320-km
GAC Aion представил бюджетную версию электромобиля UT с запасом хода 320 км
Новый электрокар из Китая дешевле LADA: чем удивил Aion UT 320
GAC Aion представил бюджетную версию электромобиля UT с запасом хода 320 км
Новый электрокар из Китая дешевле LADA: чем удивил Aion UT 320
2026-05-01T11:26+03:00
2026-05-01T11:26+03:00
2026-05-01T11:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/L6RFWwbxwzThWFXSKEo.WEBP
Китайский автопроизводитель GAC Aion представил новую версию электрического хэтчбека — Aion UT 320 Star Edition. Модель уже поступила в продажу на внутреннем рынке. Официальная стоимость составляет 73 800 юаней, однако на старте продаж действует сниженная фиксированная цена на уровне 68 800 юаней. В пересчете по текущему курсу это примерно 780–800 тыс. рублей, что ниже ориентировочной стоимости базовой версии LADA Iskra в России, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».Новая модификация стала самой доступной по запасу хода в линейке UT. Электромобиль оснащен аккумулятором емкостью 32,24 кВт·ч, который обеспечивает до 320 км пробега на одной зарядке. Длина автомобиля составляет 4270 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1575 мм, колесная база достигает 2750 мм.Основной акцент в версии 320 Star Edition сделан не на дальности хода, а на уровне оснащения. В комплектацию включены цифровой ключ с поддержкой Bluetooth для управления через смартфон, автоматические стеклоподъемники для всех дверей, передние боковые подушки безопасности, система кругового обзора и сиденья с отделкой под кожу.При этом заявленная цена новинки совпадает со стоимостью версии 330 Star Edition, которая предлагает немного больший запас хода. Однако новая модификация отличается расширенным набором опций. В частности, система кругового обзора отсутствует в других версиях модели.Такая конфигурация отражает подход, ориентированный на городскую эксплуатацию. Снижение запаса хода компенсируется дополнительными функциями, которые могут быть более востребованы в повседневных поездках, особенно при использовании автомобиля в коротких маршрутах внутри города.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
GAC Aion представил бюджетную версию электромобиля UT с запасом хода 320 км
Новый электрокар из Китая дешевле LADA: чем удивил Aion UT 320
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Китайский автопроизводитель GAC Aion представил новую версию электрического хэтчбека — Aion UT 320 Star Edition. Модель уже поступила в продажу на внутреннем рынке. Официальная стоимость составляет 73 800 юаней, однако на старте продаж действует сниженная фиксированная цена на уровне 68 800 юаней. В пересчете по текущему курсу это примерно 780–800 тыс. рублей, что ниже ориентировочной стоимости базовой версии LADA Iskra в России, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
Новая модификация стала самой доступной по запасу хода в линейке UT. Электромобиль оснащен аккумулятором емкостью 32,24 кВт·ч, который обеспечивает до 320 км пробега на одной зарядке. Длина автомобиля составляет 4270 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1575 мм, колесная база достигает 2750 мм.
Основной акцент в версии 320 Star Edition сделан не на дальности хода, а на уровне оснащения. В комплектацию включены цифровой ключ с поддержкой Bluetooth для управления через смартфон, автоматические стеклоподъемники для всех дверей, передние боковые подушки безопасности, система кругового обзора и сиденья с отделкой под кожу.
При этом заявленная цена новинки совпадает со стоимостью версии 330 Star Edition, которая предлагает немного больший запас хода. Однако новая модификация отличается расширенным набором опций. В частности, система кругового обзора отсутствует в других версиях модели.
Такая конфигурация отражает подход, ориентированный на городскую эксплуатацию. Снижение запаса хода компенсируется дополнительными функциями, которые могут быть более востребованы в повседневных поездках, особенно при использовании автомобиля в коротких маршрутах внутри города.