https://mybryansk.ru/news/id-118368-hyundai-testiruet-novoe-pokolenie-kona-s-tsifrovoj-platformoj-pleos-connect
Hyundai тестирует новое поколение Kona с цифровой платформой Pleos Connect
Новая Hyundai Kona удивит «цифрой»: что скрывает прототип SX3 в США
Hyundai тестирует новое поколение Kona с цифровой платформой Pleos Connect
Новая Hyundai Kona удивит «цифрой»: что скрывает прототип SX3 в США
2026-05-01T19:25+03:00
2026-05-01T19:25+03:00
2026-05-01T19:25+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/HROkx1UzacNjNM1qfxI.WEBP
В Калифорнии был замечен тестовый прототип следующего поколения Hyundai Kona с внутренним индексом SX3. По данным источников, компания Hyundai Motor готовит для модели не просто обновление, а переход к концепции программно-определяемого автомобиля (Software-Defined Vehicle), сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».Ключевым элементом новой архитектуры станет мультимедийная и операционная система Pleos Connect. Ожидается, что она заменит прежнюю конфигурацию с двумя 12,3-дюймовыми экранами и предложит новый формат Multi-Display Cockpit. В его основе — крупный центральный дисплей и отдельный узкий экран перед водителем, предназначенный для отображения основной информации.Также сообщается о расширенных возможностях обновлений по воздуху (OTA). Они смогут затрагивать не только навигационные данные, но и настройки силовой установки, а также элементы подвески. Это указывает на более глубокую интеграцию программного управления в архитектуру автомобиля.Отдельное внимание в проекте уделено гибридным версиям. Прототипы нового поколения Kona тестировались рядом с моделями HEV, что может говорить о развитии гибридной линейки. Ожидается улучшение системы рекуперации и оптимизация расхода энергии через программную платформу Pleos OS.Во внешнем облике нового поколения отмечаются заметные изменения. Прототип получил более высокий капот, вертикальную переднюю часть и сплошную светодиодную полосу вместо прежней раздельной оптики. Также на автомобиле замечены два передних радара, что может свидетельствовать о расширении систем помощи водителю.В целом новое поколение Hyundai Kona может стать одной из моделей, где цифровые технологии и программное управление будут играть не меньшую роль, чем традиционные характеристики автомобиля.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Hyundai тестирует новое поколение Kona с цифровой платформой Pleos Connect
Новая Hyundai Kona удивит «цифрой»: что скрывает прототип SX3 в США
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
В Калифорнии был замечен тестовый прототип следующего поколения Hyundai Kona с внутренним индексом SX3. По данным источников, компания Hyundai Motor готовит для модели не просто обновление, а переход к концепции программно-определяемого автомобиля (Software-Defined Vehicle), сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
Ключевым элементом новой архитектуры станет мультимедийная и операционная система Pleos Connect. Ожидается, что она заменит прежнюю конфигурацию с двумя 12,3-дюймовыми экранами и предложит новый формат Multi-Display Cockpit. В его основе — крупный центральный дисплей и отдельный узкий экран перед водителем, предназначенный для отображения основной информации.
Также сообщается о расширенных возможностях обновлений по воздуху (OTA). Они смогут затрагивать не только навигационные данные, но и настройки силовой установки, а также элементы подвески. Это указывает на более глубокую интеграцию программного управления в архитектуру автомобиля.
Отдельное внимание в проекте уделено гибридным версиям. Прототипы нового поколения Kona тестировались рядом с моделями HEV, что может говорить о развитии гибридной линейки. Ожидается улучшение системы рекуперации и оптимизация расхода энергии через программную платформу Pleos OS.
Во внешнем облике нового поколения отмечаются заметные изменения. Прототип получил более высокий капот, вертикальную переднюю часть и сплошную светодиодную полосу вместо прежней раздельной оптики. Также на автомобиле замечены два передних радара, что может свидетельствовать о расширении систем помощи водителю.
В целом новое поколение Hyundai Kona может стать одной из моделей, где цифровые технологии и программное управление будут играть не меньшую роль, чем традиционные характеристики автомобиля.