https://mybryansk.ru/news/id-118374-chery-predstavila-elektricheskij-mototsikl-s-generatorom-e-vo-reev
Chery представила электрический мотоцикл с генератором e-Vo REEV
Мотоцикл без страха разрядки: Chery показала необычный e-Vo REEV
Chery представила электрический мотоцикл с генератором e-Vo REEV
Мотоцикл без страха разрядки: Chery показала необычный e-Vo REEV
2026-05-02T10:52+03:00
2026-05-02T10:52+03:00
2026-05-02T10:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/WJXWqgsRbkCpcaAfULr.WEBP
Китайская компания Chery представила прототип электрического мотоцикла Chery e-Vo REEV, который отличается необычной силовой установкой. Модель была показана на Пекинский автосалон и стала одним из примеров выхода автопроизводителя за пределы традиционного сегмента легковых автомобилей, сообщает издание 32CARS.RU.Внешне e-Vo REEV выполнен в стиле современного электрического мотоцикла с лаконичным дизайном и футуристичными элементами. Однако ключевая особенность проекта связана с технической частью. Привод колеса осуществляется исключительно электромотором, что обеспечивает тихую работу и быстрый отклик, характерный для электротранспорта.При этом конструкция дополнена бензиновым двигателем, который не связан напрямую с колесом. Он выполняет функцию генератора и вырабатывает электроэнергию для подзарядки батареи во время движения. Такая схема соответствует концепции EREV, при которой транспортное средство сохраняет электрический привод, но получает дополнительный источник энергии.Подобные решения ранее применялись в автомобильной отрасли, однако для мотоциклов они остаются редкими. Предполагается, что в городских условиях владелец сможет использовать e-Vo REEV как обычный электробайк, заряжая его от сети. В случае отсутствия зарядной инфраструктуры генератор позволит продолжить движение без необходимости поиска станции.Такой подход может оказаться востребованным на рынках с ограниченной сетью зарядных станций, где использование полностью электрических мотоциклов связано с дополнительными неудобствами. В отличие от автомобилей, для мототехники доступ к инфраструктуре часто ограничен, а планирование маршрута с учетом зарядки требует дополнительных усилий.На данный момент производитель не раскрывает ключевые технические характеристики модели, включая емкость аккумулятора, запас хода на электротяге и параметры работы генератора. Также не уточняются сроки возможного запуска в серийное производство.Разработка e-Vo REEV рассматривается как часть более широкой стратегии расширения присутствия Chery на международных рынках. Ранее компания начала продвижение брендов Omoda и Jaecoo в Европе. Перспективы мотоцикла будут зависеть от реакции рынка и интереса к подобному формату транспорта.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Chery представила электрический мотоцикл с генератором e-Vo REEV
Мотоцикл без страха разрядки: Chery показала необычный e-Vo REEV
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Китайская компания Chery представила прототип электрического мотоцикла Chery e-Vo REEV, который отличается необычной силовой установкой. Модель была показана на Пекинский автосалон и стала одним из примеров выхода автопроизводителя за пределы традиционного сегмента легковых автомобилей, сообщает издание 32CARS.RU.
Внешне e-Vo REEV выполнен в стиле современного электрического мотоцикла с лаконичным дизайном и футуристичными элементами. Однако ключевая особенность проекта связана с технической частью. Привод колеса осуществляется исключительно электромотором, что обеспечивает тихую работу и быстрый отклик, характерный для электротранспорта.
При этом конструкция дополнена бензиновым двигателем, который не связан напрямую с колесом. Он выполняет функцию генератора и вырабатывает электроэнергию для подзарядки батареи во время движения. Такая схема соответствует концепции EREV, при которой транспортное средство сохраняет электрический привод, но получает дополнительный источник энергии.
Подобные решения ранее применялись в автомобильной отрасли, однако для мотоциклов они остаются редкими. Предполагается, что в городских условиях владелец сможет использовать e-Vo REEV как обычный электробайк, заряжая его от сети. В случае отсутствия зарядной инфраструктуры генератор позволит продолжить движение без необходимости поиска станции.
Такой подход может оказаться востребованным на рынках с ограниченной сетью зарядных станций, где использование полностью электрических мотоциклов связано с дополнительными неудобствами. В отличие от автомобилей, для мототехники доступ к инфраструктуре часто ограничен, а планирование маршрута с учетом зарядки требует дополнительных усилий.
На данный момент производитель не раскрывает ключевые технические характеристики модели, включая емкость аккумулятора, запас хода на электротяге и параметры работы генератора. Также не уточняются сроки возможного запуска в серийное производство.
Разработка e-Vo REEV рассматривается как часть более широкой стратегии расширения присутствия Chery на международных рынках. Ранее компания начала продвижение брендов Omoda и Jaecoo в Европе. Перспективы мотоцикла будут зависеть от реакции рынка и интереса к подобному формату транспорта.