https://mybryansk.ru/news/id-118376-v-seti-obsuzhdajut-rolik-o-umnom-gmc-sierra-ne-puskajuschem-voditelja
В сети обсуждают ролик о «умном» GMC Sierra, не пускающем водителя
Машина не дала уехать от торнадо: ролик про GMC стал вирусным
В сети обсуждают ролик о «умном» GMC Sierra, не пускающем водителя
Машина не дала уехать от торнадо: ролик про GMC стал вирусным
2026-05-02T10:57+03:00
2026-05-02T10:57+03:00
2026-05-02T10:57+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/QIldng9z3fu00lXLvCC.WEBP
В интернете набирает популярность пародийный видеоролик с участием пикапа GMC Sierra, в котором автомобиль ведет себя как интеллектуальная система с чрезмерным контролем над водителем. По сюжету к машине спешат мужчина и женщина, пытаясь уехать от приближающегося торнадо, однако двигатель не запускается, сообщает издание 32CARS.RU.Бортовая система сообщает, что фиксирует у водителя повышенный пульс, высокий уровень стресса и признаки паники, из-за чего считает его неготовым к управлению. Вместо запуска двигателя автомобиль предлагает успокоиться и выполнить дыхательные упражнения. В ответ на попытки завести машину система продолжает отказывать, объясняя свои действия заботой о безопасности.Ролик выполнен в сатирическом ключе и отсылает к образу HAL 9000 из фильма 2001: A Space Odyssey. В одной из сцен система в ироничной форме указывает, что подобные ограничения связаны с решениями регуляторов.Несмотря на юмористический формат, видео вызвало обсуждение среди пользователей. Оно затрагивает актуальную тему развития систем помощи водителю и возможного расширения их функций. Современные автомобили уже способны отслеживать усталость, внимание и отвлеченность водителя, а также контролировать положение рук на руле.Отдельное внимание привлекли разработки General Motors, которая ранее подавала патентную заявку на технологию оценки состояния водителя, включая возможное определение опьянения по походке при приближении к автомобилю. Предполагается, что такие решения могут повысить безопасность, однако остаются вопросы о точности алгоритмов и риске ошибочных срабатываний.Обсуждение вокруг ролика показывает, что часть аудитории воспринимает усиление контроля со стороны автомобиля неоднозначно. В центре внимания остается баланс между безопасностью и возможными ограничениями для водителя в нестандартных ситуациях.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
В сети обсуждают ролик о «умном» GMC Sierra, не пускающем водителя
Машина не дала уехать от торнадо: ролик про GMC стал вирусным
Автор:
Алексей Новиков
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
В интернете набирает популярность пародийный видеоролик с участием пикапа GMC Sierra, в котором автомобиль ведет себя как интеллектуальная система с чрезмерным контролем над водителем. По сюжету к машине спешат мужчина и женщина, пытаясь уехать от приближающегося торнадо, однако двигатель не запускается, сообщает издание 32CARS.RU.
Бортовая система сообщает, что фиксирует у водителя повышенный пульс, высокий уровень стресса и признаки паники, из-за чего считает его неготовым к управлению. Вместо запуска двигателя автомобиль предлагает успокоиться и выполнить дыхательные упражнения. В ответ на попытки завести машину система продолжает отказывать, объясняя свои действия заботой о безопасности.
Ролик выполнен в сатирическом ключе и отсылает к образу HAL 9000 из фильма 2001: A Space Odyssey. В одной из сцен система в ироничной форме указывает, что подобные ограничения связаны с решениями регуляторов.
Несмотря на юмористический формат, видео вызвало обсуждение среди пользователей. Оно затрагивает актуальную тему развития систем помощи водителю и возможного расширения их функций. Современные автомобили уже способны отслеживать усталость, внимание и отвлеченность водителя, а также контролировать положение рук на руле.
Отдельное внимание привлекли разработки General Motors, которая ранее подавала патентную заявку на технологию оценки состояния водителя, включая возможное определение опьянения по походке при приближении к автомобилю. Предполагается, что такие решения могут повысить безопасность, однако остаются вопросы о точности алгоритмов и риске ошибочных срабатываний.
Обсуждение вокруг ролика показывает, что часть аудитории воспринимает усиление контроля со стороны автомобиля неоднозначно. В центре внимания остается баланс между безопасностью и возможными ограничениями для водителя в нестандартных ситуациях.