https://mybryansk.ru/news/id-118432-prodazhi-ford-mustang-mach-e-ruhnuli-na-60-za-pervyj-kvartal-2026-benzinovyj-mustang-v-liderah
Продажи Ford Mustang Mach-E рухнули на 60% за первый квартал 2026, бензиновый Mustang — в лидерах
Продажи электромобиля Ford Mustang Mach-E резко упали на 60%, бензиновый Mustang вырос на 50%
Продажи Ford Mustang Mach-E рухнули на 60% за первый квартал 2026, бензиновый Mustang — в лидерах
Продажи электромобиля Ford Mustang Mach-E резко упали на 60%, бензиновый Mustang вырос на 50%
2026-05-04T00:11+03:00
2026-05-04T00:11+03:00
2026-05-04T00:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/sYliQT2LXjWxoNIXnhF.WEBP
Продажи электрического Ford Mustang Mach-E резко обвалились в начале 2026 года: за первый квартал компания реализовала лишь 4 600 экземпляров, что на 60 процентов меньше, чем годом ранее. На этом фоне бензиновый Mustang, напротив, показал рост более чем на 50 процентов — 14 074 проданных машин, опередив электрическую версию втрое. Ключевым фактором охлаждения спроса стала отмена государственных субсидий на электромобили, после чего покупатели переключились на гибриды и традиционные ДВС, сообщает издание 32cars.ru.Годом ранее расклад был принципиально иным: в отдельные месяцы Mach-E опережал Mustang по продажам вдвое, но без поддержки государства ситуация радикально изменилась. В ответ на падение спроса Ford уже объявил о прекращении выпуска электрического пикапа F-150 Lightning после четырёх лет на рынке, а основные усилия направляет на создание доступных моделей стоимостью около 30 тысяч долларов.Таким образом, пример Mach-E наглядно демонстрирует критическую зависимость рынка электромобилей от субсидий. Как только стимулы исчезают, потребители быстро возвращаются к проверенным решениям, вынуждая производителей корректировать планы.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Продажи Ford Mustang Mach-E рухнули на 60% за первый квартал 2026, бензиновый Mustang — в лидерах
Продажи электромобиля Ford Mustang Mach-E резко упали на 60%, бензиновый Mustang вырос на 50%
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © B. Naumkin
Продажи электрического Ford Mustang Mach-E резко обвалились в начале 2026 года: за первый квартал компания реализовала лишь 4 600 экземпляров, что на 60 процентов меньше, чем годом ранее. На этом фоне бензиновый Mustang, напротив, показал рост более чем на 50 процентов — 14 074 проданных машин, опередив электрическую версию втрое. Ключевым фактором охлаждения спроса стала отмена государственных субсидий на электромобили, после чего покупатели переключились на гибриды и традиционные ДВС, сообщает издание 32cars.ru.
Годом ранее расклад был принципиально иным: в отдельные месяцы Mach-E опережал Mustang по продажам вдвое, но без поддержки государства ситуация радикально изменилась. В ответ на падение спроса Ford уже объявил о прекращении выпуска электрического пикапа F-150 Lightning после четырёх лет на рынке, а основные усилия направляет на создание доступных моделей стоимостью около 30 тысяч долларов.
Таким образом, пример Mach-E наглядно демонстрирует критическую зависимость рынка электромобилей от субсидий. Как только стимулы исчезают, потребители быстро возвращаются к проверенным решениям, вынуждая производителей корректировать планы.