Toyota C-HR+ стал лидером продаж электромобилей в Испании

Toyota неожиданно возглавила рынок электрокаров Испании
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Электрический кроссовер Toyota C-HR+ продемонстрировал успешный старт на рынке Испании, став самым продаваемым легковым электромобилем по итогам апреля. За месяц в стране было зарегистрировано 812 таких автомобилей, при этом большинство продаж — 668 единиц — пришлось на частных покупателей, сообщает издание SPEEDME.RU.

Результат выглядит заметным на фоне конкурентов. Второе место занял BYD Dolphin Surf с 533 регистрациями, далее следуют Kia EV3 с 421 автомобилем, Renault 5 с 371, Deepal S05 с 326 и Skoda Elroq с 279 машинами. В десятку также вошли BYD Atto 2, Citroen e-C3, Kia EV2 и BYD Atto 3. Таким образом, новинка Toyota опередила как китайские модели, так и европейские предложения, уже присутствующие на рынке.

Одной из причин спроса стали характеристики модели. Базовая версия C-HR+ Electric 250 Advance оснащается передним приводом, батареей ёмкостью 77 кВт·ч и обеспечивает запас хода до 607 километров по циклу WLTP. Начальная стоимость в Испании составляет от 35 375 евро. Более мощная версия Electric 350 AWD-i Spirit с полным приводом использует ту же батарею, но предлагает запас хода до 501 километра и оценивается от 42 425 евро. Мощность составляет 224 лошадиные силы у переднеприводной версии и 343 лошадиные силы у полноприводной. Разгон до 100 км/ч занимает 7,3 и 5,2 секунды соответственно.

С учётом государственных субсидий стоимость снижается примерно до 32 тысяч евро за базовую версию и до 39,5 тысячи евро за вариант с полным приводом. В таких условиях электрический кроссовер оказывается сопоставим по цене с бензиновыми и гибридными моделями аналогичного класса. Для сравнения, Toyota Corolla Cross в Испании стоит от 36 500 евро, а гибридный C-HR — от 30 750 евро.

По итогам апреля лидером среди брендов на рынке электромобилей Испании осталась компания BYD с результатом 1533 зарегистрированных автомобиля. Toyota заняла второе место с 944 машинами, за ней следуют Kia, Renault, Mercedes-Benz, Hyundai и Volkswagen. Tesla оказалась на двенадцатой позиции с 293 регистрациями.

Всего в апреле в Испании было зарегистрировано 9854 электрических легковых автомобиля. Это больше, чем за аналогичный период прошлого года, однако ниже показателей марта. Ожидается, что дополнительное влияние на рынок окажет запуск программы субсидий Plan Auto+.