Новый Ioniq 6 N: самый быстрый электроседан Hyundai с акцентом на трек

Hyundai Ioniq 6 N вышел в Австралии: 3,2 секунды до «сотни» и трековый характер
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Hyundai официально вывела на австралийский рынок спортивный электроседан Ioniq 6 N, который стал вторым представителем высокопроизводительной линейки N после Ioniq 5 N. Как сообщает SPEEDME.RU, новинка оценивается в 115 000 австралийских долларов и демонстрирует акцент не только на динамике, но и на улучшенной аэродинамике, позволяющей превзойти соплатформенный кроссовер по эффективности и запасу хода.

В обычном режиме силовая установка с двумя электромоторами развивает 448 кВт и 740 Нм, а при активации режима N Grin Boost мощность кратковременно увеличивается до 478 кВт и 770 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость достигает 257 км/ч. Для сравнения, Ioniq 5 N при тех же характеристиках немного уступает в ускорении из-за особенностей кузова.

Ключевым отличием Ioniq 6 N стала аэродинамика: коэффициент сопротивления снижен до 0,274, добавлены активные элементы и антикрыло, создающее прижимную силу. Батарея на 84 кВт·ч обеспечивает до 487 км пробега по WLTP, а быстрая зарядка позволяет восполнить запас с 10 до 80% за 18 минут. При этом модель остаётся нишевым продуктом с ограниченными поставками и высокой ценой, заметно выше Tesla Model 3 Performance.

В оснащение входят трековые режимы, имитация переключений, система Drift Optimiser и фирменные звуковые эффекты, усиливающие ощущение классического спорткара. Дополняют пакет адаптивная подвеска, усиленные тормоза и спортивная электроника. Hyundai делает ставку на эмоции, превращая электрический седан в инструмент, который сочетает скорость, технологии и имитацию традиционного драйва.