https://mybryansk.ru/news/id-118486-kitajskij-jac-stroit-set-v-germanii-do-175-dilerov-k-2028-godu
Китайский JAC строит сеть в Германии: до 175 дилеров к 2028 году
JAC Motors выходит на рынок Германии через классических дилеров
Китайский JAC строит сеть в Германии: до 175 дилеров к 2028 году
JAC Motors выходит на рынок Германии через классических дилеров
2026-05-04T12:28+03:00
2026-05-04T12:28+03:00
2026-05-04T12:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/kBGgp4YTaGJy4IC4gBg.WEBP
Китайский автопроизводитель JAC Motors запускает полноценное присутствие на немецком рынке, отказываясь от онлайн-экспериментов в пользу традиционной дилерской сети. Как сообщает 32CARS.RU, импортер RSA Deutschland планирует быстро расширить покрытие бренда — от первых десятков партнёров до 150–175 дилеров к 2028 году, делая ставку на привычную для Германии модель продаж и обслуживания.Стартовой моделью станет компактный электрический хэтчбек JAC E30X с запасом хода до 374 км по циклу WLTP. Далее линейка расширится за счёт гибридного кроссовера JS6 Plug-in-Hybrid, семиместного SUV JS8 PRO, электрического фургона и пикапа T9 с дизельной и будущей электрической версией. Таким образом, бренд сразу формирует полноценный модельный ряд для разных сегментов рынка.Особое внимание уделяется не только продукту, но и сервисной инфраструктуре. В Германии ключевым фактором успеха остаётся скорость обслуживания и доступность запчастей, поэтому RSA организует логистику через центр в Вольфсбурге с оперативной доставкой деталей. Это должно повысить доверие дилеров и клиентов, для которых простои автомобиля часто важнее его характеристик.На старте у JAC уже около 15 дилеров, а требования к партнёрам остаются относительно мягкими: достаточно базового автоцентра и минимального набора оборудования. Финансовая поддержка осуществляется через Creditplus, а в дальнейшем планируется подключение других банковских партнёров. В целом стратегия бренда в Германии выглядит осторожной, с акцентом на постепенное укрепление позиций и выстраивание доверия к китайскому производителю на одном из самых конкурентных рынков Европы.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Китайский JAC строит сеть в Германии: до 175 дилеров к 2028 году
JAC Motors выходит на рынок Германии через классических дилеров
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © Dasha Sysoeva
Китайский автопроизводитель JAC Motors запускает полноценное присутствие на немецком рынке, отказываясь от онлайн-экспериментов в пользу традиционной дилерской сети. Как сообщает 32CARS.RU, импортер RSA Deutschland планирует быстро расширить покрытие бренда — от первых десятков партнёров до 150–175 дилеров к 2028 году, делая ставку на привычную для Германии модель продаж и обслуживания.
Стартовой моделью станет компактный электрический хэтчбек JAC E30X с запасом хода до 374 км по циклу WLTP. Далее линейка расширится за счёт гибридного кроссовера JS6 Plug-in-Hybrid, семиместного SUV JS8 PRO, электрического фургона и пикапа T9 с дизельной и будущей электрической версией. Таким образом, бренд сразу формирует полноценный модельный ряд для разных сегментов рынка.
Особое внимание уделяется не только продукту, но и сервисной инфраструктуре. В Германии ключевым фактором успеха остаётся скорость обслуживания и доступность запчастей, поэтому RSA организует логистику через центр в Вольфсбурге с оперативной доставкой деталей. Это должно повысить доверие дилеров и клиентов, для которых простои автомобиля часто важнее его характеристик.
На старте у JAC уже около 15 дилеров, а требования к партнёрам остаются относительно мягкими: достаточно базового автоцентра и минимального набора оборудования. Финансовая поддержка осуществляется через Creditplus, а в дальнейшем планируется подключение других банковских партнёров. В целом стратегия бренда в Германии выглядит осторожной, с акцентом на постепенное укрепление позиций и выстраивание доверия к китайскому производителю на одном из самых конкурентных рынков Европы.