Delta4x4 доработала Mercedes G-Class для серьёзного бездорожья

Не для города: G-Class превратили в настоящий внедорожник с большими шинами
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: @ Delta4x4
В мире

Mercedes G-Class давно закрепился в статусе дорогого городского внедорожника, который чаще встречается в городской среде, чем на сложных трассах, сообщает издание 32CARS.RU. Однако проект компании Delta4x4 ориентирован на возвращение модели к её утилитарным возможностям и использованию вне асфальта.

В ходе доработки специалисты сосредоточились на ключевых элементах, влияющих на проходимость. Автомобиль получил лифт-комплект, увеличивший дорожный просвет на 15 сантиметров. Это позволяет увереннее преодолевать крупные препятствия, снижает риск повреждения днища и упрощает движение по разбитым грунтовым дорогам.

Дополнительно внедорожник оснастили 35-дюймовыми шинами на новых колёсных дисках. Такое решение улучшает сцепление на сложных покрытиях, включая грязь, каменистые участки, рыхлый грунт и мокрую траву. Для рамной конструкции G-Class подобная модернизация выглядит естественно, поскольку автомобиль изначально рассчитан на эксплуатацию в тяжёлых условиях.

Также были установлены расширители колёсных арок, которые оказались шире аналогичных элементов у версий AMG. Они необходимы для размещения увеличенных шин и защиты кузова от загрязнений. В передней части появился силовой элемент из нержавеющей стали с дополнительной оптикой PIAA, что повышает удобство при движении в тёмное время суток вне освещённых дорог.

По внешним признакам можно предположить, что за основу взята версия Mercedes-AMG G 63, на что указывают боковые патрубки выхлопной системы. В этом случае автомобиль оснащён 4,0-литровым битурбированным двигателем V8 мощностью 585 лошадиных сил и крутящим моментом 850 Нм. Хотя такая мощность избыточна для бездорожья, запас тяги может быть полезен при движении по сложным покрытиям.

В результате проект Delta4x4 не меняет характер модели, а усиливает её исходные качества. Автомобиль сохранил классическую конструкцию с рамой, увеличенными колёсами и приспособленностью к условиям, где дорожное покрытие практически отсутствует.