Владельцы Toyota Sienna подали иск из-за затянувшегося отзыва
Компания Toyota столкнулась с судебным разбирательством в США на фоне затянувшейся отзывной кампании, затронувшей минивэны Toyota Sienna. Речь идет о дефекте направляющих сидений второго ряда, из-за которого владельцы автомобилей в течение нескольких месяцев не могут получить ремонт, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».
Изначально отзыв был объявлен в октябре 2025 года и охватил около 54,6 тыс. автомобилей. Проблема связана с тем, что направляющие сидений второго ряда при определенных авариях на высокой скорости могут терять прочность конструкции, что увеличивает риск травм для пассажиров. Особое внимание уделяется тому, что именно во втором ряду в минивэнах часто перевозят детей.
Уведомления владельцам были разосланы в декабре 2025 года, однако конкретные сроки устранения неисправности указаны не были. Предполагалось, что производитель обеспечит поставку необходимых деталей дилерам, но этот процесс затянулся. На сайте NHTSA продолжают появляться жалобы, в которых владельцы указывают на отсутствие запчастей и невозможность безопасно использовать второй ряд сидений.
В коллективном иске отмечается, что по состоянию на 1 апреля 2026 года замена направляющих фактически не была проведена ни для одного автомобиля. Истцы считают, что сложившаяся ситуация ограничивает возможность полноценного использования транспортного средства.
Один из владельцев сообщил, что производитель рекомендовал не использовать второй ряд сидений до проведения ремонта. По его словам, в семье трое детей, включая младенца, и без второго ряда минивэн теряет функциональность. Он также указал, что автомобиль не используется более двух с половиной месяцев, а сроки решения проблемы не обозначены.
В качестве временной меры некоторым клиентам предоставляют подменные автомобили, например Toyota RAV4. Однако владельцы отмечают, что такие машины не могут заменить минивэн по вместимости и конфигурации салона. При этом расходы на владение Sienna, включая ежемесячные платежи, сохраняются.
Жалобы от владельцев продолжают поступать и весной 2026 года. В них подчеркивается, что использование второго ряда остается под вопросом, а размещение пассажиров на третьем ряду не всегда удобно. Дополнительную сложность создает неопределенность: потенциально дефект может затрагивать направляющие с обеих сторон, что исключает возможность безопасного выбора места.
Иск подан в суд от имени владельцев из разных штатов, включая Огайо и Южную Каролину. Ситуация демонстрирует сложности масштабных отзывных кампаний, когда устранение дефекта требует физической замены компонентов. В таких случаях владельцы оказываются в положении, когда эксплуатация автомобиля ограничена, а сроки ремонта остаются неизвестными.
На данный момент Toyota не объявила точный график поставок деталей дилерам, сроки начала массового ремонта и условия возможной компенсации для клиентов, которые не могут полноценно использовать свои автомобили.