Porsche снизила ожидания по доле электромобилей в 2026 году

Porsche не спешит с электрификацией: ДВС и гибриды останутся дольше
Автор: Алексей Новиков , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Компания Porsche пересмотрела краткосрочные планы по развитию электромобилей и ожидает, что по итогам 2026 года их доля в продажах составит 24–26%. Такие данные приводятся в финансовом отчете за первый квартал. Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», это ниже прежних ориентиров, согласно которым бренд рассчитывал к 2030 году довести долю электрифицированных моделей до более чем 80% при благоприятных условиях рынка.

Корректировка стратегии связана с более медленным переходом покупателей на электрический транспорт. В первом квартале 2026 года Porsche поставила 60 991 автомобиль против 71 470 за аналогичный период прошлого года. Доля полностью электрических моделей сократилась до 19,8% по сравнению с 25,9% годом ранее. На динамику также повлияли обновление модельного ряда, снижение спроса в Китае, а также тарифные ограничения и затраты на реализацию электрической стратегии.

В компании пришли к выводу о необходимости более гибкого подхода к силовым установкам. Вместо ускоренного отказа от двигателей внутреннего сгорания Porsche намерена дольше сохранять бензиновые и гибридные версии. В частности, новый крупный кроссовер K1, который ранее рассматривался как полностью электрическая модель, может получить также традиционные и гибридные силовые установки.

Электрическая версия Cayenne остается в планах, однако параллельно будут сохранены варианты с двигателями внутреннего сгорания и подключаемыми гибридными системами. Такой подход позволит компании адаптироваться к различным условиям рынков и предпочтениям покупателей.

Отдельное внимание уделяется будущему моделей 718 Boxster и Cayman. Бензиновые версии уже сняты с продажи в Европе из-за новых требований по кибербезопасности, а следующая генерация разрабатывается с прицелом на электрическую платформу. Вместе с тем, по данным отраслевых источников, компания рассматривает возможность продления жизненного цикла версий с ДВС на отдельных рынках.