https://mybryansk.ru/news/id-118578-xiaomi-su7-ultra-obgonjaet-ferrari-sf90-xx-v-dreg-gonke
Xiaomi SU7 Ultra обгоняет Ferrari SF90 XX в дрэг-гонке
Электроседан против гиперкара: неожиданный результат Carwow
Xiaomi SU7 Ultra обгоняет Ferrari SF90 XX в дрэг-гонке
Электроседан против гиперкара: неожиданный результат Carwow
2026-05-05T16:05+03:00
2026-05-05T16:05+03:00
2026-05-05T16:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mybryansk.ru/uploads/prew/inner_webp/UG1CBZWPuE61aEUPzxg.WEBP
Xiaomi SU7 Ultra вновь показал, как электромобили меняют восприятие скорости: в заезде Carwow китайский седан обогнал Ferrari SF90 XX, значительно более дорогой суперкар. Как отмечает SPEEDME.RU, результат стал показательным для всей индустрии высоких скоростей и подчеркнул рост конкуренции между классическими и электрическими платформами.Ferrari SF90 XX использует 4,0-литровый V8 с тремя электромоторами и развивает 1030 л.с. При массе 1660 кг он считается одним из самых быстрых гибридов. Xiaomi SU7 Ultra тяжелее почти на 700 кг, но имеет 1548 л.с. и мгновенную тягу трёх электромоторов. На 402 м он показал 9,3 секунды против 10,2 у Ferrari, а на 804 м — 14,5 против 15,7 секунды. Влажное покрытие ухудшило стартовые условия для итальянского суперкара.В торможении разрыв был минимальным: Ferrari уступал в стабильности при повторных заездах, тогда как Xiaomi выглядел ровнее, несмотря на массу свыше 2,3 тонны. SU7 Ultra также подтвердил потенциал на Нюрбургринге с кругом 7:04,957. Вывод прост: классические суперкарные решения остаются эмоциональными, но электроседаны уже дают более доступное и уверенное ускорение нового поколения.
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
2026
В мире
ru-RU
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Мой Брянск
info@mybryansk.ru
Мой Брянск
Xiaomi SU7 Ultra обгоняет Ferrari SF90 XX в дрэг-гонке
Электроседан против гиперкара: неожиданный результат Carwow
Автор:
Владислав Дегтярёв
, Редактор Фото: © A. Krivonosov
Xiaomi SU7 Ultra вновь показал, как электромобили меняют восприятие скорости: в заезде Carwow китайский седан обогнал Ferrari SF90 XX, значительно более дорогой суперкар. Как отмечает SPEEDME.RU, результат стал показательным для всей индустрии высоких скоростей и подчеркнул рост конкуренции между классическими и электрическими платформами.
Ferrari SF90 XX использует 4,0-литровый V8 с тремя электромоторами и развивает 1030 л.с. При массе 1660 кг он считается одним из самых быстрых гибридов. Xiaomi SU7 Ultra тяжелее почти на 700 кг, но имеет 1548 л.с. и мгновенную тягу трёх электромоторов. На 402 м он показал 9,3 секунды против 10,2 у Ferrari, а на 804 м — 14,5 против 15,7 секунды. Влажное покрытие ухудшило стартовые условия для итальянского суперкара.
В торможении разрыв был минимальным: Ferrari уступал в стабильности при повторных заездах, тогда как Xiaomi выглядел ровнее, несмотря на массу свыше 2,3 тонны. SU7 Ultra также подтвердил потенциал на Нюрбургринге с кругом 7:04,957. Вывод прост: классические суперкарные решения остаются эмоциональными, но электроседаны уже дают более доступное и уверенное ускорение нового поколения.