Исследование: EV теряют меньше запаса хода и быстрее заряжаются

Электромобили стали практичнее: новые данные о запасе хода и батареях
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Свежий отчёт Recurrent демонстрирует, что электромобили заметно укрепляют свои позиции сразу по нескольким параметрам — от эффективности до скорости зарядки. На фоне этих изменений, как отмечает SPEEDME.RU, рынок постепенно уходит от стереотипов о быстром износе батарей и ограниченной практичности EV, показывая более стабильную и предсказуемую картину эксплуатации.

Анализ более чем 1,61 млрд км пробега показал, что в среднем через три года электромобиль сохраняет около 97% первоначального запаса хода, а спустя пять лет — примерно 95%. Например, модель с заявленной дальностью 523 км в 2026 году спустя пять лет может проезжать около 497 км. При этом рост среднего показателя связан не только с увеличением ёмкости батарей, но и с улучшением аэродинамики, софта и систем управления энергией.

Заметный прогресс наблюдается и в зарядке: современные модели способны пополнять до 161 км пробега менее чем за 10 минут. Однако эффективность остаётся неоднородной — зимой при нулевой температуре запас хода падает до 78%, а при минус 6,7 °C — до 70%. В то же время тепловые насосы частично компенсируют потери, повышая дальность примерно на 10%. В итоге ключевой вопрос для покупателей смещается с долговечности батареи на подбор оптимальной модели под реальные условия эксплуатации.