Porsche Taycan Turbo GT вернул рекорд Нюрбургринга и обошёл Xiaomi

Электрический Porsche снова стал быстрейшим на Нюрбургринге среди серийных EV
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © A. Krivonosov
В мире

Porsche вновь вышла в лидеры среди серийных электрических автомобилей на Нюрбургринге. Taycan Turbo GT, оснащённый пакетом Manthey и Weissach Package, преодолел Северную петлю за 6 минут 55,553 секунды. За рулём находился тест-пилот марки Ларс Керн. Как отмечает издание 32CARS.RU, немецкому электрокару удалось вернуть себе рекорд после того, как внимание автоспорта привлёк результат китайского Xiaomi SU7 Ultra, ранее проехавшего трассу более чем за семь минут.

Специальный Manthey Kit создавался не ради агрессивного внешнего вида, а для реального улучшения характеристик на треке. Инженеры переработали аэродинамику, модернизировали подвеску, установили облегчённые колёса и усиленную тормозную систему. Taycan получил массивное регулируемое антикрыло, новый диффузор, развитые аэродинамические элементы и специальные карбоновые детали. Благодаря этим доработкам прижимная сила выросла в несколько раз: на высокой скорости автомобиль буквально «прилипает» к асфальту, что особенно важно в скоростных поворотах Нюрбургринга.

Силовая установка также стала мощнее. В пиковом режиме электрокар выдаёт свыше тысячи лошадиных сил, однако Porsche сделала ставку не только на максимальную отдачу. Несмотря на более скромные цифры по сравнению с Xiaomi SU7 Ultra, немецкий автомобиль оказался быстрее на трассе за счёт точной настройки шасси, баланса и эффективности аэродинамики. Этот результат стал демонстрацией того, что для рекордного круга важна не только мощность, но и способность машины стабильно реализовывать её в каждом секторе трека.