Geely тайно выводит на рынок Канады 900-сильный Lotus Eletre — кроссовер китайской сборки

Geely начал поставки электрического Lotus Eletre в Канаду: 905 л.с., запас хода 600 км
Автор: Владислав Дегтярёв , Редактор Фото: © B. Naumkin
В мире

Китайский автогигант Geely Group начал поставки в Канаду через британский бренд Lotus, выпустив на рынок электрический кроссовер Eletre. Эта модель производится на заводе Geely в Ухане и стала первым автомобилем китайской сборки, прошедшим канадские стандарты безопасности. Уже сейчас машины направляются к дилерам, чему способствует торговое соглашение между странами, позволяющее ввозить до 49 тыс. китайских электромобилей в год с пошлиной всего 6,1%. tarantas.news

Lotus Eletre позиционируется не как массовый бюджетный электромобиль, а как премиальная модель, демонстрирующая технологические возможности Geely. Базовая версия имеет 603 л.с., а топовый вариант Eletre R развивает 905 л.с. Запас хода по циклу WLTP достигает 600 км, а поддержка быстрой зарядки позволяет получать до 350 кВт мощности.

При этом Eletre значительно отличается от классических легких Lotus, таких как Elise: его снаряженная масса превышает 2565 кг. Для сохранения спортивного имиджа инженеры оснастили кроссовер пневмоподвеской, подруливающей задней осью и активной системой подавления кренов.

Пока поставки ограничены — они осуществляются через шесть дилеров Lotus, но в ближайшие месяцы сеть планируют расширить вдвое. Вслед за Lotus на канадский рынок могут выйти BYD, Chery и другие китайские бренды, а у самой Geely есть портфель марок, включая Lynk & Co, Zeekr и Volvo. Для потребителей это означает новый виток конкуренции, где китайские электромобили заходят не с бюджетных моделей, а сразу через премиальный сегмент, что выглядит более мягким вариантом, чем прямой запуск Geely с нуля.